楼主:
Pixis (说好不摆烂)
2025-12-17 08:30:39说来有点讽刺
这几年最多非街道战的
反而是COVID肆虐最严重的2020赛季
土耳其 纽堡林GP赛车场都回来了
还有纪念法拉利1000场出赛的Mugello
(虽然红军那年的车很雷)
现在多了个马德里 然后正统赛车场占比越来越低
要不就是在西亚的屑场地办 真的很哭
如果要市场,不如回印度或韩国办比赛
虽然那两条听说状况不大行
作者: mclarenjpn (UFP总部) 2024-07-04 03:03:00
世界最强车手要研发赛车、自己设计比赛策略、进站换胎一人两秒搞定
如果是世界最强车手,必须自己有一支车队再买一个跑车厂商,再盖一个风洞
怀念贺根海姆(德)、纽柏林(德)、赫雷斯(西班牙)、梅尼库斯(法)、印地(美)、雪邦(马)、阿根廷、南非、冈山(日本)
楼主:
Pixis (说好不摆烂)
2025-12-17 08:38:00南非有风声会回来
就是因为不好看才屌,整场低速睡觉站,但不知道为什么始终超稳,那么多年来一直都保持在赛程内,且也没有英、义、摩,那么有历史底蕴跟特别意义
作者: Frederic600R 2025-12-17 08:52:00
作者: LIEN2021 2025-12-17 17:09:00
还是传统赛道比较好
作者: YoAg 2025-12-17 17:27:00
匈牙利站的历史地位在于它是F1打入社会主义阵营的第一个分站阿根廷我觉得要再办的机会不大,除非改建,不然它的赛道太窄不适合现在的车
中东那几条除了吉达其他都还不错吧,比街道赛好太多了
屁啦,卡达太窄,巴林太无聊,阿布达比一停,石油王系列就是鸟
卡达还无聊啊,连续三年都有看点,算是比Spa还有趣的赛道了巴林和阿布达比就比较看那年的竞争格局,如果前排竞争激烈就很好看,况且巴林在地效时代以前也是有很多看点还有阿布达比好歹也几十年了,也算是经典赛道了
作者:
bnn (前途无亮回头是暗)
2025-12-17 19:31:00定期换一换轮换和改建一下也有新鲜感啦
作者: ediward 2025-12-17 20:16:00
街道赛再多下去不会影响到收视率吗?