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Mercedes 排位赛后报告
Toto: 我们昨晚对赛车所做的改进，今天确实帮助到两位车手。George 和 Kimi 在 FP3
的状态都更加稳定，展现出扎实的速度，顺利进前五名。他们也将这样的速度延续到排位
赛，并转化为周日正赛有利的起跑位置。
在 FP2 发生事故之后，George 在 FP3 和 Q1 的重点是重新找回对车子的信心。他一直
保留一些push 的空间，并在关键时刻发挥这些潜力，在 Q3 做出了两个令人惊艳的圈速
。他整个赛季的表现都相当出色，这次也再次展现了他的稳定与实力。
对 Kimi 来说，他整个周末的速度都与 George 差不多，这对他来说相当鼓舞，延续在Ba
ku的良好表现。虽然他在 Q3 没能完全跑出理想的一圈，但从P4起跑，他仍有机会争夺颁
奖台。
这个周末我们目前只完成了一次长距离模拟，因此进入正赛时仍有许多未知数。要取得好
成绩，后轮管理将是关键，而我们希望最近的升级能在这方面带来进步。如果能做到这点
，加上我们目前的起跑位置，我们有理由期待一场具竞争力的比赛。
George: 到目前为止这个周末都很有挑战性，我需要一点时间来建立对车子的信心。不过
Q2结束时，我觉得状况很好，圈速还有更多的潜力。我知道车子的状态很好，性能也在我
的掌控之中，在Q3的两次尝试都发挥出应有的表现。这周末再次证明，周五的小挫折并不
代表整个周末都会被影响。明天的比赛不会轻松，但我们从理想的位置起跑。我会专注在
自己的比赛，希望我们能争取一个好成绩。我们还没真正了解长距离的配速，而最近几场
比赛中，Max一直是强劲的对手。加上我们也知道麦拉伦在正赛里轮胎管理的表现总是很
强。我们拭目以待，看看能做到什么。
Kimi: 我今天以P4结束还是有点失望。我在 FP3 表现很好，在 Q1 和 Q2 都跑出了不错
的圈速。可惜的是，在 Q3 时没有能全部拼起来，因为我在两次圈速中都推的有点太过了
。我留下了不少圈速潜力没发挥出来，这让人有点沮丧。这真的很可惜，因为我认为我们
其实有机会争夺杆位，至少有拿到前排。不过我还是很高兴，能在一条我从未开过的赛道
上这么快进入状态，只是最终成绩确实还能更好。正赛时仍有一些未知数。目前没有太多
车队完成具代表性的长距离模拟，我们也很清楚明天的比赛中，配速和轮胎管理将会是关
键。从P4起跑，如果我们的正赛节奏不错，就有机会争夺颁奖台，希望我们能带回一个好
成绩。
Andrew: 恭喜 George拿下杆位。George 今天的表现非常稳定，每换上一套新轮胎都能跑
出更好的圈速，而他在进入 Q3 时做出的提升，更是其他车手难以匹敌的。
Kimi 最终以第 4 名完赛，这是非常值得肯定的成绩。虽然他知道车子的潜力更高，没能
更接近杆位让他略感失望，但在 Q1 第一圈被阻挡、Q2 又因为超出赛道界限受影响后，
他仍迅速调整状态。能够夹在两台麦拉伦之间完成排位，确实相当出色。
明天的正赛，我们将面临非常强劲的对手。麦拉伦在轮胎容易过热的赛道上长距离表现一
直很好，而我们也预期 Max 会施加压力，因此任何细节都不能掉以轻心。这场比赛绝不
会轻松，但我们会全力以赴，把今天的好表现转化为明天宝贵的积分。

原来是第一次开新加坡喔，催得挺凶的