[问题]厂队和客户的动力系统差异

楼主: link910 (我不相信)   2025-08-06 20:56:43
去年麦拉伦车队拿到车队冠军,今年看起来车手和车队冠军又十拿九稳,实在是很讶异能
看到使用客户动力系统却能拿下胜利
印象中几年前,有看到讨论法拉利车队的动力系统提供给客户会降低动力输出,不知道宾
士车队有没有去做类似的方式削减麦拉伦的竞争力
还是现行规则是不能够提供和厂队不同的动力系统
另外也很好奇麦拉伦车队是否可以去对奔驰的动力系统做改变
这方面的资讯不知道去哪里查,希望能有高手解答一下
作者: shou0810 (shou)   2025-08-06 21:07:00
现在不能给降规版本了 木瓜自己有提升附加的配件
作者: lltzpp (MiohitoKiri5474)   2025-08-06 22:10:00
现在不能给次等引擎,不过麦拉拉是只有拿 PU,变速箱是自己设计的
作者: gully (沟鼠)   2025-08-06 23:18:00
因为悬吊布局跟奔驰不一样,变速箱只能自己搞
作者: zionpeng (ollie)   2025-08-06 23:57:00
PU现在是给FIA后随机抽检不得有减配的情形,但如果客户车队有要一些不一样的设定的话可以上报FIA核可后令说但是能改的部分是有限制的而且算入预算帽(不适用PU预算)详细能动的内容要看规则
作者: yanzistart (puff cartoon)   2025-08-07 00:38:00
基本上只有法家客户队比较有感用法家PU的客户历史上只有09年VET开小牛赢过
作者: Google (辜狗)   2025-08-07 00:40:00
Toto有说他当初太简单就把引擎卖给麦拉伦了XD
作者: harry886901 (风岚)   2025-08-07 13:50:00
当初谁知道麦拉伦一飞冲天 前几年还是垫底的
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2025-08-07 15:45:00
mclaren跟benz好像一直都是只能强一队目前规则末期 空力>引擎规则初期多半是引擎>空力
作者: woodghost   2025-08-07 18:14:00
动力就等明年大改 现在每家都马差不多 某家少30P除外

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