Sainz在冲刺赛漂亮获得P6
但因调校和气候的问题
而在正赛落居P18
Albon在冲刺赛郁闷的仅以P16作收
却成功地于正赛拿到了P6
“诚实地说 我们在湿地更吃力
换上干胎就没问题了
被George超越很生气
但阻止Lewis不容易
他在很长的一段时间给我很大压力”
“我们的升级套件看起来不错
我非常非常的开心”
Williams很早就将研发重心放到明年
所以今年的升级不多
Albon在有完赛的十场比赛里
九次拿到了积分 三次DNF
Sainz在更换一些动力装置部件以后
从pit lane出发 最后还是只有P18
“排位赛以后 我们作了些分析
发现我们的调校方向出错了
那可能让我在排位赛上损失了很多
选择从pit lane出发
我们设定雨战调校 尾翼是高下压力
然后如同你们看到的
赛事延迟 跑十圈地面就干了
我没有速度前进 但好消息是
升级的套件装在Alex车上看起来不错
期待下个星期”
虽然Sainz在积分上表现普通
但他仍然于其他领域为车队作贡献
Williams运动总监Sven Smeets表示
“Carlos为我们带来很大影响
技术反馈和轮胎管理的知识
在大车队的经验 明年度赛车的研发
他的到来也提升了车队的运作效率
我们获得很多外界所看不到的效益”
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