既然大家起了头 来聊聊Red Bull陷入现在困境的远因
以下都是个人想法 大家不用认真
一切都是从Ricciardo跳槽Renault开始的
2018年年中 Ricciardo宣布转投Renault
对他个人来说其实是个蛮好的选择 当时Max已经逐渐成熟
车队未来势必会在他跟Max之间选择一个一号车手 考虑到年纪Max自然更有机会
加上那时Ricciardo已经年近30 是该为了自己的生涯或退休金搏一下了
选择开出三倍薪水的Renault合情合理
但是 对Red Bull来说就很麻烦了 因为这几年Red Bull的青训刚好出现了一个断层
2018年 Red Bull阵营里 有超级驾照的只有四个人
Ricciardo, Max, Gasly以及Brendon Hartley 后两位就是2018小牛的车手
这四个人之中离开了一个 而Hartley又是衰运磁铁体质笃定离开F1
于是Red Bull只好选择升Gasly
然后把两个已经离开Red Bull的车手Kvyat与Albon找回来小牛
对 Kvyat在2018年已经跳槽Ferrari当测试车手
而Albon则是几年前就离开Red Bull青训了 所以这两位严格说来都不是纯血红牛人XD
总之 2019的车手阵容就是Max+Gasly 那车队研发重心要放在谁身上?
Gasly在2018代表小牛表现不错 但毕竟他也才刚出道不到两年
车队想必会以Max为主来研发 结果就是Gasly完全被Red Bull的车摧毁信心
中途换上了Albon 虽然他表现比较好 但同样也是菜鸟
加上Max成绩好声量自然比较大 研发重心可想而知会继续以Max的喜好为主...
到了2021终于打破传统选了外来的Perez
初期确实看起来有把车子平衡拉回来一点的趋势
但是Perez本身也有不稳定的毛病 同样因为Max成绩一直比较好
最后又走上了同一条路
隔壁motoGP场上 Ducati的Gigi Dall'Igna说过
Ducati不会围绕着一位顶级车手造车 因为这些顶级车手的天赋会掩盖车子的一些问题
所以Ducati会参考所有旗下车手的意见来改良赛车 打造出谁都可以骑的车
这就是为什么这几年的motoGP变成Ducati GP的原因
大概也是为什么Honda失去了MM93之后这么慢
最后 我还是要再说一次 我觉得Ricciardo离开合情合理
换作是我 我应该也会做出相同的选择
或许他本人没这个意思 但我觉得他的离开就是推倒骨牌的第一步
至于为什么去年或今年不让他回Red Bull?
看看他这几年的成绩 真的会比Lawson或角田快吗...
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2025-07-03 19:17:00RIC留着也不会改变什么吧 一切都是Max加入红牛开始的
作者:
VirgoG (CBum)
2025-07-03 19:26:00原Po是想表达如果DR3多撑一两年 让gasly更加成熟再拉上大牛可能会比较好
找老佩来虽然差距很大但还是车手第二，就老怪走后车烂才是主因
作者: everfit 2025-07-03 19:32:00
平衡开发方向的车队一定会有冠军吗? 而且是4座冠军喔XDD
作者:
s202655 (热糕轮)
2025-07-03 19:36:00不离开会看到更多好男儿永远永远袂分开的图吧
作者:
chuegou (chuegou)
2025-07-03 19:36:00车队排名可以往前 多拿点分红
作者:
AV771118 (AV771118)
2025-07-03 19:44:00但三倍薪水，加上RIC年纪不可能不走的
平衡开发真的能比现在更好吗? 四连霸加上统治f1的 rb19现在这个成绩树立在这里,你很难说别的方向可以更好
想太多了，没有人能成长成跟Max差不多，这就是拥有天才车手的宿命
同意 RIC离开红牛去雷诺的决定合情合理我应该也会作同样的决定
作者: mh631 (苍天之毅) 2025-07-03 21:22:00
真要这样说还不如说是Max搞烂红牛的 我个人觉得是23年的统治表现让管理阶层反而失去方向 然后老怪又跳槽结果炸开
另外我觉得Albon被换得太快了 红牛应该多给他一些
老佩也是外来种，应该说我同意青训出问题，但车南开才是主因
时间 Albon被换的当下我真的很错愕Perez很好 但是接连把Gasly Albon当免洗丢掉真的…
作者:
chuegou (chuegou)
2025-07-03 22:00:00我觉得碎片也是 虽然他有点雷
作者:
poz93 (jaien)
2025-07-03 22:08:00红牛作为唯一一只能把2个青训车手直接放到F1的车队 青训系统能搞成这样
碎片是TOTO的人,19年拿完F2冠军后没上F1真的伤，去FE学一堆怪东西回来
平衡开发的结果有可能就是2021年追不上奔驰，2023年不会火星，红牛的策略就是憋一个大的，赌天才车手带他们飞，综合来讲红牛这十几年来拿了八个车手冠军，创造出两个四届冠军，你要说他错吗？ 法拉利一直以来是比较平衡的车队一冠都没有，麦拉伦也相对平衡，但也是在版本末期才造出火星车，很快明年又要洗牌，最多拿一冠。但是这样的策略对2号车手是很残忍没错，但话又说回来如果你有天赋，红牛会毫不犹豫的将资源给你，就如同当年的Max一样
作者:
LA8221 (TWHK)
2025-07-03 22:38:004届wdc 但只有两届wcc
作者:
kanx (joke 版 赞!!!!!!!!!!!!!)
2025-07-03 22:48:00其他车队: 如果我有Max早就飞天钻地了. 红牛: 醒醒吧你没有
是RB决定车研以Max为中心，Ric才决定跳槽的吧
作者:
alankira (å°è‰¾)
2025-07-03 22:56:00但以Max为中心才导致车研出问题，这真的有点像甩锅给车手. 以Max为中心结果连Max都开不好这是研发问题吧
作者: SUCKERKING 2025-07-03 23:11:00
Danny Ric当年决定要走的时候就说RB已经选Max了。他知道自己留下来只会是二号。
现在红牛就是motogp的本田，哪天MV33走了我看要沉沦好一阵子囉
作者: jimmyso (提拉米苏) 2025-07-04 01:08:00
不是 Ric是为钱走的 跟什么1、2号之争或车辆研发什么无关一堆人一直传错误的资讯 后期在Ric在红牛跟Max成绩已经差距蛮大的 是雷诺开高薪才走的 那几年Ric还有上榜运动员最高薪资榜 媒体都有报导 收入比当时Max还高很多
作者: SUCKERKING 2025-07-04 02:33:00
你要说BBC当年的报导是错误讯息就随你吧。
作者:
Tiger23 (大胆学，不怕脏)
2025-07-04 03:33:00我记得Ric是知道红牛选Max当未来后，WDC无望干脆选钱多出去赚钱比较实在
作者: angel92849 (Meg) 2025-07-04 07:54:00
哪里来的后期成绩差距很大？
人家18后 红牛拿了几冠 怎么被你讲成18之后烂到现在...
作者: DkvupEX (DK) 2025-07-04 15:44:00
远因也拉开太多了 从ric走的时候当分水岭走下坡也太怪这还是两套规则的两种车 你只是想说有了一号车手就是原罪吗 你如果两年前发 就会变成>>红牛成功的关键就是ric背叛红牛(钓鱼说法)让红牛开始不用同时为两位明星车手开发两台车 集中资源开发做后赢得多项殊荣那时候佩有开除风声的时候 要不是霍纳有公关问题 我觉得他一定会把Ric保回大牛 后来为了让他有回红牛的正当性给他小牛让他去比角田 但角田那时候又很争气 Ric还有手伤 用了一个最难过的方式离开F1 后面就是角劳他们觉得谁来都没差 本田快没合作了 那就上劳 劳不适应 下一站日本上角 这个时候红牛二号屎位才是真正定调 大牛车很极限难开的说法也是这里才有定调等 按到嘘 我等等推回来但Ric新加坡最后一场这样淡出真的很鸟 那时候觉得好可惜