不明白大家为何一直说牛军策略有问题，以下浅见：
牛军策略其实满清楚，就是三停追两停。
以Max开赛就被碾过去的状况来看，如果他跟麦队一样两停，比赛就几乎没有悬念，
他终场前至少会被拉到15秒以外，除非前面车坏了，不然他就只能排第三。
牛军的策略就是一直消耗红黄胎去追，事实上这个策略可能是正确的，
因为Max三停完、Lando两停完，两台车在1秒内，比赛剩余圈数也不多，
Max更有机会冲击第二，按照牛军一开始的规划，状况好一点，甚至可能冲击第一。
这个策略要冒的风险就是万一太晚出安全车，那就没有胎可以换。
高风险高报酬，最后赌输了，但这个思路就比赛的过程来看应该是没有大问题的。
至于为什么要换上新白胎，那是因为红胎的寿命只有十几圈，Max的旧红刚好到了。
至于旧红胎怎么被新红胎辗过去，比赛前段都有展示过，以结果来说，白胎被两台车过，
但旧红胎很难会更好吧。
有没有版友有更详尽的说法，说明牛军策略问题在哪？

他旧红快50圈才换的 应该还能撑一点时间

问题在最后成绩是p10 不是p3

换白胎问题是rolling start会跟溜冰一样 工作温度不到

反正只要输了就只会抓着说干嘛换，不乱被超就只会说干嘛不换

我也觉得就赌输了 说不上策略失败吧 还是大家因为爱尔达太卡了漏看了什么

旧红可以撑 C1太难热了

红牛自己要把比赛节奏提高 怪谁？

你的车评哪一台？Hans是说不换更惨

马后砲而已 如果今天没换一样被切西瓜大家就检讨为啥不换

车评你信15冠王还是某林 笑死

旧红可以在还有肉的时候先咬著懒惰拉开后车的距离等没肉再来守，新白要干嘛？第一个弯都扛不住

马后炮+1 你要用红胎拼整场策略 就是赌不出SC

推，在SC之前红牛策略超成功，一样两停的话可能连Lec都赢不了

完全新胎的白胎胎温根本来不及上来更难守好吗

觉得可以讨论的空间是红红黄的那个黄是不是可以撑到kimi安全车再进去换红 但是一样是马后炮

Pit如果说剩白的，我相信max不会进去换XD

Hans说不换更惨，罗斯堡说换是超糟糕策略，今天你信谁XD

三停很正常啦 RBR车就没麦快 但是如果先讲是白的

红胎还有主动权 白胎没 而且最后安全车浪费超多圈

其实就是运气差，没什么好说的

白胎这场是真的烂 没有一支车队有换白胎

15冠就讲了啊 你白胎在安全车下是要怎么抵挡红胎

手术完美成功了 但病患死了

后半段10-11圈的红胎没你想像的那么旧

白胎在sc的状态下热不起来 起步一定抓不住

那个车速慢温度根本是上不去的加上FP大家就觉得白胎烂你还换白

就一堆马后炮啊 已经跑10圈的红胎怎么可能比较好

起跑重油新红胎可以上15圈,50圈轻油换旧红胎理当跑完

哪里马后炮 白胎就不可能用

没出安全车，MAX没机会，不换台被LEC超掉第四都好过换白胎

换跟不换结果可能差不多啦，只是不换可以撑看看

SC前MAX的10圈红胎是跑1:18.584，且之后只会更慢

大牛是错在没跟Max讲剩白胎

他后面跑其实有打滑2-3次，除了被乐乐超那次

轻油状态跟满载状态对胎耗影响很大 就算旧红要撑六圈很有机会P3

LEC也在1:17初头

最后面是剩6圈 所以他大概就是被麦超车到P3上下

不换肯定被秒杀，是没看到他第一套红胎进站前是怎么被秒的连防守路线都没有

也许上面的秒数还满值得参考的吧

Max之后也要开始算轮胎了 今天三停完没发现自己只剩白胎

换了你开场就完全没抵抗力 有屁用

乐前面是干净的才能跑17欸 如果前面有一个跟你差.3.4的不一定可以好吗

轻油载的情况下旧红不会比新白差

不换就算会被麦拉伦秒，至少能争取后面乐乐追上来的时间白胎连1/3圈都称不了

坏的是，不换也没有抵抗力，只是差在从第一或第三抵抗

马后炮看 不换没那个失误LEC根本超不过MAX

3-5圈红胎或许,但max那个已经跑11圈了.只会越来越慢

一个连正常开一圈都有困难的白胎 怎么跟比较慢的红胎比

因为法家最后换的那套红胎两位车手都说没抓地力

你看到的是max白胎打滑,但没换他后面有追一样有可能打

会有那个失误不就白胎的问题 MAX根本第二圈都还在滑

代表不换至少还能赌一下能不能撑到第四，换了不用赌保证

SC前的是巡航圈速参考用 当时考量要一直开到冲线当然不可能push太多 我相信旧红也有机会撑在1:18:00左右

Rolling start白胎很吃亏 红胎感觉还可以撑撑看 毕竟剩6圈 就算追不上木瓜 还是能守一下P3看看

不换还能赌 换就是直接投降

信Hans跟信螺丝堡？这还用问

白胎会滑是工作温度问题不是磨损问题 磨损问题车手比较有机会在每个过弯中感受 温度问题是会完全抓不到煞车力度的

今天Max如果进去换被超车 楼上那些马后炮一定也会开喷 嘻嘻

这里能超就是大直路，而白胎直线会有优势，要车队还要算到你会不会打滑也太为难策略组吧，不打滑应该乐乐也过不了

不换的话，SC进去Max应该是p1，靠防守也许还能挡一下，因为Lec后来换的那套胎也不行

你也说“也许”，

强力谴责汉娜，要露OO道歉

问题是白胎根本没人用 已经垃圾到根本不能比赛的程度 还敢开放让人选 垃圾倍耐力赶紧滚出F1

有人在鬼打墙喔 直线优势前提是进入温度不会打滑

主要是你卡P1光是木瓜要刷你就要花一两圈 乐乐也要防守后车 跟这种动态起跑直接被威胁还是有差

也许挡一下是挡两台麦拉伦 不是法拉利欸 策略组不用考虑会打滑那是要考虑什么啦… 还是雨天也不用考虑打滑直接出红胎就好了

Max这场是真的被运气差，但是后面自己心态崩是另一回事

不换的话最大的好处不是还能赌麦拉伦内斗吗…

白胎FP就证明进不了工作温度了哪来的优势

温度不到没抓地力是要直线有个基巴优势

不换可以有“也许”，换了连“也许”都没有

不换有可能一圈背好几台超吗? PIA花个一圈，NOR花个一两圈其实就快跑完了

叫他让给RUS完全没道理 罗斯堡都讲了是RUS的问题

换了就是连“也许”也没了

*换白胎 (打错字)

开旧红要打滑真的比较难 圈速快不一定快 但白胎温度没上来对车手来说真的是致命的 因为毫无线索告诉你极限

至于什么工作温度，拜托SC都多少圈让你磨胎了，就是自己失误而已

而且max开了大半场红胎 红胎适应肯定比白胎好

罗斯堡也讲了 其实SC下速度太慢了 你磨胎跟不磨没差多少

sc下能磨什么 笑死 你只是想硬黑而已

上面都讲几次白胎连正常开都上不了工作温度了 SC那种速度是可以干嘛 要黑也不用这么挑自己喜欢的看

天才云成这样,sc那低速状态是能拉多少胎温

不换胎就算被木瓜两台车过去也还有P3，最惨给你P4好了，也好过换白胎后面延伸的撞车问题最终变成P10

白胎要是真的能用其他车队早用了

瞎讲不如多听点sky讲评应该会有点帮助XD

白胎能用就不会整场只有max换了

笑死 正常开都上不了 SC哪速度是要磨个鬼

这里一堆车评比拿过冠军的还专业 真奇葩Max撞人100%他的错 但换白胎真的不能赖在他欸

旧红第一个温度一定没问题 第二个开那么多圈了极限在哪很清楚 只要不打滑 后面就算PACE输还是能用防守周旋 木瓜肯定也不会太激进 一定会等大直线十拿九稳才动手 毕竟木瓜优势巨大不用冒险

sc速度能把白胎磨到工作温度是幻想吧

3停没问题最后也确实差点超到第2最后很衰出安全车

说什么白胎温度要在SC情况下准备好的 真的去做梦比较快

确实 要听车评去听SKY听林干嘛

F1等级车评跟普通车手 听谁的 还要问喔

白胎温度安全车准备好不用做梦啦 跟木瓜借也许可以达到

换/不换 最终高机率都是P4 只是换了让MAX心态炸掉才有后面一连串的路怒行为 导致最终吃亏是自己

这赛道前面TR就多次提到没抓地力了还换更没抓地的白胎 真当他是扛着汽车跑喔