迈阿密站结束之后 皮鸭领跑168圈
超越当时其他车手（对！所有车手）的162圈
但神奇的是
后面两站（Imola+Monaco)
皮鸭却从没领跑过（即使有拿杆位）
导致这数据被Max超过 （目前175圈）
虽然Monaco两停策略让这数据变得蛮搞笑的
不过我觉得很有趣 分享一下

迈阿密跑完(才6场)，拿四胜的领跑比其他人多不是很正常吗？ 后两场没领跑，被积分第三名超车，感觉很合理，看不出哪里有趣….

领跑圈数是面对超车点数，而不是领先距离

Max最后一圈才进站的时候，我也是在想这个，但这数据就是讨论冠军以外的情况用的，假设今天摩纳哥前面19台车前两圈都进去换两次胎，第二十的车最后两圈才进，这样也可以领跑个七十几圈吧

MAX在摩纳哥刷了快一半(78圈)的圈数这站摩纳哥领跑圈数，懒惰42圈；乐乐3圈；MAX 33圈

就只是一个数据

因为摩纳哥逼你2停 红牛一直期待发生什么才会变这样

摩纳哥特别多圈也会影响数据吧但就是个数字 有趣就好