根据Formularacers透漏
两位车手近期与凯迪拉克车队进行了合约内容的谈判
而凯迪拉克也将在这周六在迈阿密大奖赛期间举行涂装发布会
届时有可能公布正式车手名单
目前还有消息指称Perez这周也将前往迈阿密
众多媒体猜测他将成为凯迪拉克车队的正式车手
毕竟本身自带大量赞助和市场
除了是北美车手还有十几年的F1参赛经验
是非常符合新车队的理想人选
另外周冠宇列入考虑的原因可能也是市场因素
毕竟中国是凯迪拉克的最大海外市场
不过有鉴于现在中美关系可能会阻碍他与凯迪拉克的签约
还有周冠宇现在有协助法拉利研发的经验
而明年的凯迪拉克也属于法拉利阵营
对双方的合作会有一定的帮助
我个人觉得两个都是实力不错的车手
希望他们都能找到事业的第二春吧
https://x.com/formularacers_/status/1916467383390060703?t=rsHSTZeH3LfVn0MVvzpp
ew&s=19
我感觉Toto可能有打算把Bottas留在奔驰当管理层，可能担任车队顾问或是帮忙带青训的小朋友，类似Marko那样的角色，当然他一定会比Marko人道多了
周应该不容易，中国肯赞助且有能力赞助的企业应该不多
说不定先签1年看看浴皇大帝销量如何反正很难期待他们第一年有好表现
作者:
gully (沟鼠)
2025-04-30 12:27:00Dr.Marko:Perez是南美人
作者:
chuegou (chuegou)
2025-04-30 12:39:00刚好是法家动力 找周确实不坏
作者:
xephon 2025-04-30 12:42:00新车队需要观众跟赞助吧反正刚开始2年都会垫底的
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-04-30 12:43:00
周不撞车又不花钱 新车队很适合找他啊波波光价码就差周一大截了
周冠宇目前最大的问题除了赞助比预期中的少太多，还有他的实力不上不下的，大家对于他的能力上限也不是很清楚，但是现在车手市场中比他条件好的也不多，而且薪水不贵也少撞车，算是新车队中合理的人选吧
作者:
owen91 (路人)
2025-04-30 13:01:00以刚加入的车队来说 稳定不撞车还能带来大量赞助的车手很适合
看Colton Herta(美国籍)今年能不能拿到年度前四凑满超级驾照积分了，不然他应该还是Perez以外的第一顺位
作者: billyhuan (小小黄) 2025-04-30 14:34:00
周冠宇算是个合理人选之一了，也有一段使用法拉利引擎
索伯去年唯一一场拿下分数就是周拿的，果然还是政治不政确
贺塔受够超级驾照，反正有积分就来没积分继续待INDY
作者: ediward 2025-04-30 15:43:00
周就稳稳的慢，虽然车烂，但是也看不出攻击性
作者:
gully (沟鼠)
2025-04-30 15:46:00稳定的烂
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-04-30 15:53:00
稳定的烂也比稳定的撞烂好很多
作者: s12108478 (anthonysu) 2025-04-30 16:21:00
周的风格就那样，个人不喜欢，但我尊重他为了留在赛场上所付出的努力
作者: ediward 2025-04-30 16:34:00
原本有皮鸭啊，只是车队被看破手脚跑了
作者:
jaff8071 (Jaff_the_Horse)
2025-04-30 16:34:00可能想升皮鸭但是被拦走吧 颗颗
作者:
seerp (硅阿批)
2025-04-30 16:46:00好险皮鸭跑得快。部长配周感觉有机会
作者:
justaegg (只是一颗蛋蛋啦)
2025-04-30 16:46:00马泽平也是赞助商大户啊
作者:
tomwdc (等待)
2025-04-30 17:51:00看了超商开大牛后觉得Perez没下滑那么多
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-04-30 17:53:00
马泽平要不是战争现在应该还在场上撞车 什么烂比喻
从Indy或NAS随便挑一个出来都比周好太多了吧，周是什么咖小，除了英国站翻车大撞之外，F1生涯完全没记忆点，属于可有可无的末段班车手
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2025-04-30 18:50:00楼楼上 真要说的话mick好像也没什么记忆点 XD
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-04-30 18:51:00
51F这套理论可以用在8成的车手吧…
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2025-04-30 18:53:00是啊 太偏激了Palmer gp2冠军 然后在f1给大家的记忆点都是alonso骂他的那几句 XD f1的门槛还是比较高的
速度够快就会死命生位置出来了啦 周在雷诺那么多次出缺就是不升他
作者: Pocaribull (宝矿力牛) 2025-04-30 19:14:00
新车队感觉还是能拉赞助比较重要
不看雷诺青训堪比全军覆没的事实说小周…，同期的Christian Lundgaard去INDYCAR、Max Fewtrell当电竞主播、Victor Martins转学威廉斯、Anthoine Hubert去天堂
作者: YoAg 2025-04-30 19:40:00
周很少撞车是因为开得慢吧，然后攻防也没什么侵略性，就顺顺的开他是不错的车手，但是就没有好到一定要签他
某楼最讨厌的某国出了1个F1车手 还不够有记忆点吗lol
要找北美的车手 真的找不太到 虾卷不行 太子有爸爸Latifi 可以喔 车子够慢 没办法出抓马
作者:
sword78 (sword)
2025-04-30 20:28:00周不太会撞对于新车队收集数据或省钱还是满有用的
去年Alpine宁愿用自家青训也不找周回来 也体现出围场对他的评价了吧？
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2025-04-30 21:30:00雷诺的问题比法拉利还夸张，整支车队好像没看到个正常的面向，要拿雷诺不升他来指他不行，个人认为有失公允。不过从三年来跟Bottass之间的比较来看，周的速度是真的不足以让他在F1站稳脚步，通常只能在中小车队载浮载沉。他的优势在于赞助，但有Colapinto跟Perez在这方面竞争，而不撞车这方面来说，是他相对于那些新人的优势，但跟老人的Bottas跟Perez比的情况下，优势很不明显。在凯迪拉克竞争老手位置有Perez在竞争，而新人位置则有更快而且还没确定位置的Colapinto。
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-04-30 21:49:00
周不会撞是因为开的慢 所以虾卷 拉导 米克 马泽平很快？
作者:
gully (沟鼠)
2025-04-30 22:43:00笑死 周要跟这几个比烂，那他还不烂吗XDDDD
作者: angel92849 (Meg) 2025-04-30 22:50:00
老实说看比赛很常没发现周有上场他表现太没存在感开那么多年我只记得他的这个事故其他真的没什么记忆点~
作者:
AV771118 (AV771118)
2025-05-01 01:19:00周最大问题是赞助商跟中国市场不够大中国跟美国或者是中东一样有两站以上他现在就有席位了他本来一直传说拉到腾讯，但后来好像谈崩了
到底谁他妈会考虑周冠宇 没多少赞助也不快 有潜力新人跟资深老鸟可以挑甚至可以宣布周的F1正赛生涯没意外是结束了
作者: drivenick 2025-05-01 06:28:00
照目前的国际局势，中国车手、厂商综合实力来看；中国人想在顶级赛事出头大概得自己搞个China-1才会有机会了
作者:
Pixis (说好不摆烂)
2025-05-01 08:33:00可以找MSC
作者:
gully (沟鼠)
2025-05-01 10:09:00MSC不可能了，至少他还在WEC过得很不错
中国企业为什么不积极赞助周阿 说实在有点扯光是第一个中国F1车手就很值得了吧
作者: YoAg 2025-05-01 11:48:00
MSC现在在WEC那边跑得好好的就继续待在那里吧
作者:
gully (沟鼠)
2025-05-01 12:29:00中国企业为什么要积极赞助周? why baby why?
为什么对岸企业不赞助周冠宇之前大陆的车评飞哥就有说过，因为对岸有规模的企业大多是国营企业，国有企业的方针都很保守，再说赞助也得看成绩，像如果赞助Sauber那种场场垫底的车队也不好跟长官交代，再说Sauber现在还让赌博公司冠名
作者:
class177 (class177)
2025-05-01 23:05:00周.. 开车没侵略性 很无趣
中国企业不赞助就是Xi不喜欢赛车啊而且他们自己经济都自身难保了
作者:
a1234c (a1234c)
2025-05-04 02:55:00因为欧冠可以赚钱，F1是烧钱