补充一下
奔驰目前382分排第四名，红牛目前544分排第三名，剩下3场正赛+1场冲刺赛。
车队实际上可以拿到147分 (正赛1.2名43x3分+最速圈3分+冲刺1.2名15分)
奔驰382+147也无法超过红牛544分，确定奔驰会以车队第四名坐收，
也是2014混动年代以来最低名次，至于分数的话比去年409分高应该是没问题?
再来是车队积分前三名
近5场 暑休后(7场正赛+2场冲刺)
NOR 90 132
PIA 65 95 合计593
LEC 90 130
SAI 60 82 合计557 (-36
VER 90 116
PER 8 20 合计544 (-49
巴西站后靠MAX一人拉近差距，但考量到部长的情况，红牛要逆转难度很高?
法拉利两人持续要加油，没有本钱退赛了。下一场至少要追回10分甚至一半分数，
争夺WCC的压力才不会太大
麦拉伦现在是领先者，优先考量到2台完赛比较重要，WDC确实对NOR很不利。
麦队至少要保住WCC才行