※ 引述《what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)》之铭言：
: 赛事策略主管Will Courtenay将转战麦拉伦
: 近五个月红牛第三位管理层离开
: https://i.imgur.com/IX3l2sj.jpeg
: https://x.com/BBCSport/status/1838584519978308075
基本上F1车队的玩法随着预算帽这个patch已经改变了
F1预算限制: 2024 1.35亿美金
排除了车队最高薪三名员工的薪资，车手的薪资也不在限制之内
想想今天你要出门郊游，老师说只能带100元的食物
你要怎么样分配点心、饮料、还有午餐?
简单说就是所有员工都在分同一块名为薪资的饼
薪水要变多，不外乎公司加薪、升迁或者跳槽
但F1车队分配的薪资上限就这么多
给你加薪，变相就是其他人的分配变少了
当其他车队开出不错的offer就会加速你离开目前的职位
(当你想留在F1圈但又想要更多薪水)
回过头来看策略主管跑去麦拉伦这件事就很简单了，
麦拉伦想改善他们的策略组，所以开出更高的offer挖走红牛的(业界最好)
挖人走自然会有洞跑出来，那么团队基本上就有升职跟薪资的操作空间
人力资源就是这样，只不过F1稍微特别一点
CH的桃色风暴就是斗争，而且他赢了
不过什么人事变动都要往这上面扯就有点过头了
目前只有纽威真的是待不住走人的 (人走offer才到)
运动总监因为升TP无望(CH卡死)，所以答应Audi的TP offer
红牛王朝崩解了吗? 我觉得还没
等WDC掉了再说

好复杂的心情 我觉得就是崩了 但又不想要用WDC掉了来验证QQ

红牛这真的算王朝吗？ 才两年车队冠军 Max说不定四连霸 干脆叫Max王朝算了

看起来不只人事斗争，可能对2026自家动力系统呈现悲观看法，纽维去绿牛除了天价薪资挖角，另一个原因也是本田去绿牛，熟悉的本田动力让他更能发挥所长

要不红牛来赞助吧，红牛奥斯顿马丁车队 （x

王朝要像奔驰，那才是都给他们玩就好了红牛严格讲是MAX单干

雀食 红牛今年拿到WDC 没崩 高官出走只是正常人员更迭 明年没拿到也是因为改规则 人走不影响

王朝不好说 结果看起来就是MAX超强 屌打众人lol

规则不是26年才改？

MAX真的超强,今年开着这台慢牛车居然还能领先那么多

我觉得今年如果最后保住WDC只能说还好max上半季，够罩赢得够多，让下半年够输，我觉得max最后保得住WDC啦，但是对红牛未来明年开始是真的不看好

我觉得max没有主动权 完全看Lando跟Pia

或是期待法拉利和奔驰偷几个分冠来压懒惰的积分

车手四连霸算王朝了啦

Max太强 强到红牛真的以为自己很行了这台破车看起来真的是没比中游车队强多少

太夸张了吧 红牛的车再慢 还是比中游车队快多了新加坡因为街道赛关系 不好超车+容易卡车阵 先跳过不说

现在除了木瓜,红军奔驰都不能讲比红牛快阿输第一名不代表就变中游吧

以巴库为例 阿汤race pace是+0.043s Max是+0.447s几个中游代表 龙嫂是+0.838s 浩克是+0.914s阿蹦是+0.929s 熊男是+1.033s 听得懂概念吗？

厉害的是马丁吧 到处挖大咖 3个最高薪根本不够用以前可以用放在别人公司来规避算进预算帽内

帮补血

Ver真的很强，上半季牢牢把握住最快的牛车，分数没少拿到，现在才有本钱被追。

澳洲少拿25（严格来说是26）真的血亏呜呜呜呜

MAX王朝XD

最惨就是打回没有neway的时代，但是红牛烧得起两只后段班吗？

红牛最重要就是要留住MAX,只要有MAX一切都还有机会

红牛没有老怪的时代只有2005年，前身不算的话max基本应该是留不住了

车慢就很烦了 换胎还整天在搞 隔壁马丁都愿意把儿子踢掉 这个诚意很难抵抗啊

王朝基本上已结束，今天车手冠军是吃之前的红利，明年基本上已经没希望，Max最多到明年，聪明的话今年结束就可以走了，只不过强队已经没位置了