法拉利: "会赢喔 Monza edition"
前翼 - 赛道特制(降低下压力)
鼻锥 - 性能提升(鼻锥镜头位置重新摆放)
后视镜 - 性能提升(更短的支架)
底盘栅栏 - 性能提升
底盘 - 性能提升
底盘边缘 - 性能提升
扩散器 - 性能提升
引擎盖 - 性能提升
尾翼 - 赛道特制(降低下压力)
红牛:
前翼 / 尾翼 - 赛道特制
奔驰:
尾翼 - 赛道特制
麦拉伦:
前端 - 性能升级(高性能冷却煞车)
前翼 - 赛道特制
引擎盖 - 性能提升
马丁:
前翼/横梁 - 赛道特制
尾翼 - 性能提升
阿平:
前翼 - 赛道特制
威廉斯:
前翼端板/前翼/尾翼 - 赛道特制
VCARB:
前翼/尾翼/横梁 - 赛道特制
底盘 - 性能提升
Halo - 性能提升
后视镜 - 性能提升
踢索伯:
前翼/尾翼 - 赛道特制
底盘 - 性能提升
扩散器 - 性能提升
Haas:
前翼 - 赛道特制
前悬吊 - 性能提升
[赛道特制基本上都是降阻降下压力]

法拉拉的升级看起来令人舒服

法拉利一项升级扣0.1秒 PTSD直接发作

窝法升级 希望不是负升级

法拉利应该可以学银石宾吧，引擎输出调高

比诺托去现场算负升级吗

木瓜还能再升级！感觉红牛要GG了

奔驰废到笑 感觉又下去了

法拉利这些升级项目感觉赛车会直接起飞

all in这站了

乐乐这场开新的PU 法拉利不让了？更正 乐乐是上一站开新PU

引擎盖？

法拉利一整年拼这站就能交代了

就不要法拉利每种升级都快0.1秒 搭在一起反而慢0.2秒

法拉拉这样升级不赢个10秒以上说不过去

窝法改版变成重大升级一次