如题，麦这场不都一二名稳稳拿下，而且六秒差距，加上排位赛也是Norris杆位，请问让
的理由是什么？

偶不知道…

车队搞事

内部协议吧

PIA首冠

给学弟信心

问就是气氛

车队内应该有协议

没有理由

问麦拉拉策略组

内部协议阿

看起来内部协议讲好的

偶不知道

首冠

有协议才会这么硬

本来皮鸭稳稳首胜就没事，你策略组硬要把懒惰换上去

PIA领先大半场 车队搞事 两个车手都是受害者

皮鸭的速度一直都比兰多看

因为没先让第一名进站吧 才有后来的事

窝不知道

培养新生代

菜鸟我也不知@@？

车队搞了小皮鸭,发现有点尬,赶快再搞一出

因为车队让懒惰先换胎防守老汉，导致皮鸭丧失他应该要有的策略优先权

首冠，只是懒惰今年又很有机会

什么烂协议看了10几年f1看不出来

这种让法有什么好得意的？

给新人一个机会，因为以后就没机会了。

开会都会说策论 但是不让也没毛病 他们可是F1车手

三叔

协议内容pia之后当2号僚机帮nor拿世界冠军，恶心

应该是车队内有讲好 不然正常不会换

因为比赛前段中讲好了，就要守信

到底什么协议 车评讲半天还是听不懂

因为让懒惰先进pit的时候答应皮亚他不用担心懒惰

真心看不懂

因为车队说先给懒惰进 叫皮亚不用担心UC

照第一换胎的TR 45圈之前可以自由竞争 但换完最后一次胎后就要固定名次

多这一胜拿的到世界冠军吗

赢了也尴尬 哀哀

Nor积分多反过来我还看得懂这个让真的肾理解

策略都在搞pia啊，很多次了，这次搞到人家首冠

就搞到两个车手都不高兴啊..

还好吧 团队有协议本来就要遵守 不然下次怎么搞

这样还想要WDC== 祈祷每场都火星车lol

结果麦拉伦玩成 换完胎让nor变到前面 只好一直叫nor让回来

内部协议如果是因为进站策略导致原本领先者掉位就让回去

tr说换胎后名次要固定，却让pia被undercut==

这种情境让很合理 pit顺序不搞pia稳稳的

我是nor就先让再超nor明明就比较快

协议有讲好就要遵守

因为Nor是车队选择策略才超前的不是在赛道上靠超车领先

了解感谢回复，这让法很难看，明明可以一圈一圈慢慢让的，车队自己搞成这结果。

nor前面就追不到pia了啊 他先进站 后面尴尬

领先车手不先招回换胎，自己脑残策略

应该是因为PIA其实可以先换胎即不会被undercut

问题就是老汉明显追不上，根本照常换就好，无聊搞事

就放兰多先进站时跟PIA保证过会让他在兰多前面，要PIA放慢。PIA也听话了。不然正常策略应该优先顾及领先车。如果今天兰多不还位置，在PIA的角度看来就是对方不守之前说好的协议。像有时队友间换位置也是说好之后会换回来，之前MAX不跟PER换位就有被骂

更伟大的利益

总结来说 通常车队内领先的车要有比较优先的策略 只要前车先换胎就不会那么尴尬了