目前红牛276分，法拉利252分，法拉利追得非常近，
今年红牛没办法像去年靠Max一个人的积分就能赢过其他车队，
法拉利跟麦拉伦都大幅拉近差距了，
所以重点就放在二号车手能不能帮助车队稳定拿分
去年Perez欧洲主战场
摩 16名 +0
西 4名 +12
加 6名 +9
奥 3名 +22
英 6名 +8
匈 3名 +15
比 2名 +18
荷 4名 +12
义 2名 +18

今年马麦的车升级之后跟牛没什么差距了

开一样的车有一个开起来像sauber 也是很头痛

希望是吧，车手积分也顺便冲击一下

lec领队二个己经直接跳港还愿 第一有机会

多一点竞争比较好看啦

阿汤哥能签两年或一年就看欧洲系列的表现了

窝法终于要迎来曙光了吗

急什么 没见过季中负升级???

Binotto离开就是正升级

Perez今年不稳定..法家稳稳地完赛拿积分就有机会了

WDC看起来还是Max 但WCC意外的有悬念

现在还不到季中这个分差WDC真的不算稳耶，2021年HAM在赛季末落后20几分还能追平

红牛这两年在正规赛道还是全胜掉的都是运气成分比较高的街道赛

太早，先给其他人希望，等下半季MAX再来强力扫台

真的蛮期待回正常赛道！奔驰也还有大升级要来

积分只要不要被拉开都有希望啦，至少比赛起来张力会不一样，希望法拉利跟麦拉伦快点追上

Perez一年约不签会不会最后变角田？

horner明显就不喜欢角田完全不觉得油鸡有机会去大牛

明年有人能挑战MAX了吗

角田是马尔科的人 部长是霍纳的

窝法暑休后有负升级的传统

Per欧洲赛场又和去年一样不行了话 霍纳大概会换成Ric角田表现在好 都不会升上大牛 除非霍纳被斗掉但赛季初红牛闹成那样 都活下来了 霍纳应该是斗赢了

Horner斗赢是很明显的 你有看JOS后面在怪声吗何况连泰国派都挺Horner

昨天重播部长被撞的画面时候画面是带到RIC跟LAW

所以红牛才不给部长两年约，合约年都可能状况下跌了，复数年怕直接躺平，现在车队差距没大到靠Max一人就能单刷双冠，倒是目前小牛那边对两位车手都很满意，看来RIC这颗钉子还蛮有用的（？）

冠军积分很多 MAX守下车队冠军的机率还是比较大假设后面的比赛排名都是 潘乐塞诺皮裴 分数也不会追进

角田越跑越好了，说不定有机会上大牛？

给角田一个机会吧 他今年表现真的不错

但是传统赛道麦队可以跟红牛五五开，街道赛是法拉利的强项，我觉得不好说

只要能想办法不让Max一直拿第一优势就少很多了

如果红牛不要部长的话，应该就直接签SAI了？

虽然昨天的比赛很无聊，但法拉和乐的team radio倒是让人看出法拉拉的策略组有在动脑的成长！(虽然乐乐表示我不喜欢

红牛不可能要Sai Sai本身就是有企图心的车手

Sainz是好车手 但他会甘愿当二号吗xd

希望红牛引进另一位有争冠潜质的车手

赛恩斯有机会进红牛了吗

Sainz不可能甘于当二号啦

还有2/3赛季，WDC差31分其实不多，龙嫂12年季中领先40几分都被翻盘了