日本
https://i.imgur.com/u3L4EQU.jpg
速度提升量：
Haas - From 249 to 328
Red Bull Racing - From 247 to 324
Williams - From 250 to 326
Aston Martin - From 250 to 325
RB - From 250 to 324
Alpine - From 250 to 322
McLaren - From 248 to 319
Kick Sauber - From 251 to 322
Ferrari - From 252 to 322
Mercedes - From 252 to 319
假如今天有看小区段的就会发现
直线DRS的速度 HAAS是全场在那里刷紫的
但奔驰啊.... 怎么可以这么惨
幸好这站只有一段DRS区段啊…
话说顺便附上澳洲站DRS效率
https://i.imgur.com/yjIO6NL.jpg
虽然是排位赛的DRS效率
但也可以解释为什么当时跟在Alonso后面这么多圈一直超不过去的原因...
作者:
gully (沟鼠)
2024-04-06 22:43:00Russell过不去跟DRS没啥关系，因为只有最后一两圈进DRS其他时间都在DRS范围之外
作者:
TKB5566 (我们的元首阿道夫希特勒)
2024-04-06 22:45:00奔驰引擎？？
奔驰是不是太飘所以尾翼用高下压力 牺牲DRS速度了？
作者:
Duke200 (Duke)
2024-04-06 23:14:00奔驰这站是高下压力没错 跟麦拉伦一样
奔驰的DRS 效能在前两三年都很鸟,没想到今年更鸟了
作者:
Google (辜狗)
2024-04-07 02:57:00原来DRS可以提升7..80公里喔
作者:
R2003 (费边)
2024-04-07 03:17:00楼上，我也觉得怪怪的croft都说: give you extra 20 kilometers per hour*crofty
作者:
Outsidein (InSideOut)
2024-04-07 06:23:00这边应该是加速开始跟结束的数度差吧~不是单纯DRS差异但可以比较各队直线开DRS加速的差异