如题
昨天当下对龙哥赞叹不已 也没想到居然会被罚20秒
不过这边就不讨论该不该罚的问题 我们就后方车手能做的事情来检讨
我想知道的是 在昨天那个情况下 RUS能有什么方式来避免滑出去
看影片应该是有意识到龙哥在这边比较早煞车 那当下做出什么反应才可以确保完赛？
另外前车准备过弯而减速 后车因为直线或者DRS快速接近也不是很少见的事情 为什么这次对
RUS的影响这么大？

回去开威廉士就没事了

Albon 去奔驰 他回威廉

回F2再练两年

阿蹦跟他换队

RUS太沉不住气了 好几场都空亏一匮功

撞下去，让他无法完赛

切阑尾

车手因为实力接近 不会乱减速走线 才能近距离搏斗

撞下去 让龙哥以后不敢试刹车

开放乡民那种号称技术的break test保证每个弯都撞翻去看看爆哥就知道弯前停车有多难闪

多跟大学长学学，转队换一台好一点的车 唯一正解

不要跑在龙嫂后面或是不要开宾宾,奔驰大概是龙嫂的开关..

没什么能做的，这种不能预期的事情，本来就是临场反应，你没时间想，平常也不可能训练这种状况。所以平时公路才会倡导不要把速度拉到满、路用到死，就是增加有状况时的容错率，但这可是最高等级的赛车运动，哪可能不把路、速度榨干到极限在开？

https://youtu.be/fUkTSzPkiq8只能怪你DC叔叔没有去教Alo做人

如果他有想再弯道超车那就是送上的大礼

唯一解就是撞上去，一起退赛，让龙嫂下次不敢在就举前面耍花招，大家看的开心win win

反正都要修车，直接撞上去就对了，还不用被版友呛菜鸡、脑冲、实力不够之类的

学2017阿塞拜疆站啊，老农直接撞老黑

速差没大到会撞搞不清楚哦

推文讲得好像两车近到前车煞车撞后车 明明还有一段距离

就是还有一段距离才有选择的空间不是吗？

去Williams再练个几年

真的撞下去，Rus 应该被黑炸吧…

Albon说不定还比他强…

预想一下竞赛会有各种防守动作

撞下去吧，下次就没人敢试你了。只能说他没意识到前面是龙嫂，会挖坑给你跳，如果老汉应该就不会中了，63下次就会知道了吧…反正奔驰今年没救，人没事就好。

A上去不就最优解 人家就是拿经验在搞你 A上去下次就不敢这样玩了

直接撞下去啊 撞下去直接变Racing incident 没人会被判罚 而且奔驰的车子出了名的硬 马丁不一定带得回去但奔驰高机率可以噜回终点

Rus进弯不能跟近只能拼出弯直线

其实我联想到的就是有些人骑车开车 跟货车并排通过路口货车为什么忽然慢下来 有经验的就知道 要跟着慢下来 而不是直直冲，明摆着 你前面要超车的那个龙嫂 最擅长防守而且小动作超多 实在不宜太燥进

又一个把道路当赛车场的

让龙嫂吸到SAINZ的阑尾

他唯一解应该就直接亲上去

换阿蹦就好了，威廉斯车烂也跟不到龙嫂没这问题而且撇除被搞自己也是很爱上墙XD而且乔治应该没在怕黑吧，国外这个事件很多人也是在臭他

撞下去一定是后面车的错啦 一定换奔驰赔钱

直接A下去啊,两个人都不要拿分啊

明年就没问题了，龙会去针对红车

楼上我笑死