楼主:
MiCy (米赛)
2024-03-09 11:29:51Vettel时代用的是雷诺引擎
Verstappen时代用的是本田引擎
这两家引擎遮住选手ID的话你看都看不上眼
而从Vettel时代大家就开始在吹Adrian Newey空力老怪
我真的很好奇的问
空力到底是占F1整体车速的几%啊…？
有这么屌？
你加几片小翼或是油箱怎么摆鼻翼怎么设计这些都是人家拍一拍就能抄了
奔驰跟法拉利的工程师也不可能烂到跟屎一样啊…
但是结果就是红牛老是用烂引擎靠“空力”屌打豪门车队
说实在的怎么想都觉得空力的影响有这么大？
作者: ziya (紫亚) 2024-03-09 11:34:00
我只知道能不能获胜 车子的实力跟车手技术占比大约是8：2
作者:
chuegou (chuegou)
2024-03-09 11:36:00是引擎限制变多才变成只能从空力着手吧
呃~Newey成名远早于V头得冠~不是从那时候才开始的..
作者:
gully (沟鼠)
2024-03-09 11:46:00马力影响最多，空力其次
作者:
tengyoyo (tengyoyo)
2024-03-09 12:16:00引擎冻结以后三家除了雷诺应该都差不多水准吧 剩下就是可靠度和空力了
作者:
konner (konner)
2024-03-09 12:31:00引擎有限制不是比谁马力大，方程式的意思也是按照规则
作者: JOHN117 (john) 2024-03-09 12:46:00
法国车厂就是笑话，跟德义日轴心没得比
作者:
Heron (So Beat It )
2024-03-09 12:54:00嗯…你自己看看同样MB引擎的Merc McLaren AM Williams差多少
作者:
terasono (Alice in Underworld)
2024-03-09 12:59:00引擎烂没救好吗，红牛用雷诺末期纽维也是被烂PU搞到差点不想继续玩，那时候也只有雨天或不吃马力的赛道红牛才会突然变成前排现在除了雷诺以外三家引擎差距很小的情况下车架跟空力差距才更有决定性
作者:
Heron (So Beat It )
2024-03-09 13:04:00而且空力还要动力底盘悬吊整体配合，你拍照抄抄得到底板或人家悬吊怎么动作吗
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2024-03-09 13:15:00红牛两次称霸都不是烂引擎好吗
客户车队最不应该用的其实是法家动力，法家出给客户一定会调低输出，你那雷诺有机会混分或冒烟，但你拿法家，法家不强你一定垫底
本田不烂？ 我只知道被名门酸GP2引擎 隔年换雷诺就正常多了 而红牛靠gp2引擎就有挑战冠军的实力 再一年就拿冠
作者:
LA8221 (TWHK)
2024-03-09 13:41:00GP2那时候烂不代表现在也烂
作者:
LADKUO56 (KYOUALL)
2024-03-09 13:45:00GP2那时候是赶鸭子上架 现在至少是前三PU最强我觉得是法拉利就是 只是他们都要降输出不然会爆炸
作者:
terasono (Alice in Underworld)
2024-03-09 13:48:00现在的本田PU烂那全场20台都是GP2吧，啊不对有两台F3（X
作者:
realion (超乎想像)
2024-03-09 13:50:00当其他显著条件大家差异都不大的时候，空力就能决胜负
作者:
poz93 (jaien)
2024-03-09 13:56:00去年直线最快的车是威廉斯 今年直线最快的车是哈斯但这两台车都是下游车队 原因就在你很快没用你的胎耗比别人低 过弯速度比别人高 在一圈一圈累积下来最后比完这几十圈 你会比别人快 这就是空力能带来的影响
引擎好不好还要看妥善率,法拉利引擎也不烂啊,那个妥善率....
你去看马丁就知道啦抄过宾跟牛，外观神似但速度天差地远
奔驰工程师烂得有没有像屎那么难听我不清楚，但我知道空力那组人只能用废到笑来形容，规则大改到现在第三年还是无法解决车弹跳，永远只会干话我们还在学习之类，马的都快2026了回楼上马丁抄红牛当然没牛车快！但至少确保设计理念大方向不会错误，反观另外牛连霸时期引擎没烂过，以前vet雷诺时期v8动力ker技术跟各家都评分秋色
作者:
ittsai (IT)
2024-03-09 16:27:00跟原PO一样好奇，但看起来空力影响速度到底占比多少是一个不简单的问题
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2024-03-09 16:46:00红牛也是豪门车队啊…讲啥
本田GP2后来不是证明麦家要求一堆绑手绑脚 后来2021才终于做出当年麦家理想中的那颗引擎
Newey设计的车总共有14个世界冠军 & 200场以上分站空力不重要吗(笑
作者:
kplpop (酷吉)
2024-03-09 17:01:00其实不看Max的话 各家车队实力其实很接近 没有之前奔驰连霸时 那个时候用马力就碾压的感觉 偏偏就是有人这么突出
其实我觉得红牛空力根本没这么神 老汉奔驰称霸时期那个车才叫离谱
作者:
jior (大J)
2024-03-09 17:12:00所以有人抄到跟红牛一样强的吗？但是老汉称霸的时候引擎也屌打
作者:
lp33up11 (JimmYxCool)
2024-03-09 17:38:00V8时代的雷诺是烂引擎？2010阿布达比了解一下
作者:
gs13010 (Dino)
2024-03-09 17:55:00如果空力不重要，那就不用每年改来改去限制 结果后车还是难以贴近超车了
作者:
Duke200 (Duke)
2024-03-09 18:40:00雷诺V8时期绝对不差 除了偶尔发炉外奔驰V6前期能辗压不是因为空力 而是PU真的太强17年空力大改 法拉利不就能跟奔驰争冠了自己去对比16年跟17年法拉利表现
作者:
t72312 (t7231)
2024-03-09 18:46:00云
空力会影响超车，那用公规空力降低影响，开放引擎开发有搞头吗？
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2024-03-09 19:34:00动力开发预算被冻结到2025年底去了，要换引擎请展望2026
一部分是现在车太大台 不管怎么改脏空气还是太难避免 所以26才要车子瘦身
现在的红牛跟当年的奔驰一样啦都是外星车，只能说现代F1技术太复杂了谁在改制下先走对研发方向就能取得巨大优势没意外2026大概也一样一家独大
本田GP2那么雷很大关系是因为麦队的态度 要本田提早上架又不愿共享资讯还要求做size zero 成品就是要速度没速度 要续航没续航 要稳定没稳定 但本田跟小牛开始合作后可就好很多了 尤其Gas在巴西最终圈直道drag race干掉汉总 那可是本田当时的高光 真正的本田size zero要到Max的初代冠军车RB16B才是完成体 当时本田汽车部门还请了本田航空部门来一起弄MGU-H与涡轮机
本田V6时代开始前两年都马用正赛代替测试 动不动就整个引擎全部换掉换罚退 因为反正怎么罚都还是最后起跑
不止麦队在搞本田当年也很搞啦，离开F1多年太小看引擎技术还坚持日本厂日本技师研发，常常比赛出现不明故障赛后访问只说要送回日本才能查原因闱场内都觉得这合作方式效率低落。跟现在隔壁二轮87%像跌到谷底才愿意找他厂技师合作
作者:
gully (沟鼠)
2024-03-09 21:42:00Alonso+Button两个人单场换引擎罚退合计105格
我知道现行规则限制引擎开发 26也定好规则了 只是如果越开发空力就会越难超车 那假设反过来 会不会容易超车
作者:
ca1123 (It ain't over)
2024-03-10 00:23:00威廉斯不是就马力很强只能靠直线
作者:
gully (沟鼠)
2024-03-10 00:31:00不是喔 威廉斯是空力低阻所以直线才那么快23年奔驰引擎就有直线超快跟弯道超快两种空力布局了