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1.DRS会在起跑（动态or静态）后第二圈时可以启动，原本是第三圈
2.每位车手有四组PU扣达，原本三组
3.冲刺赛的排位会移到周五（原本周六），会先有一段自由练习，正赛排位移到周六
4.今年冲刺赛举办地点为原本就有的巴西、奥地利、卡达、美国奥斯丁，以及新增的迈阿
密与上海
心得：1应该是怕今年起跑后又被大魔王甩开了

反过来讲1也可以让麦不用这么拼竿位？前三名都可以轻松DRS回去？

3. 正赛排位不是本来就在周六（？）噢有改过。去年一半一半都搞混了

反正季中还可能再改

感觉可以

我觉得一楼讲的可能比较合理XD

乐乐的杆位转换率：

被大魔王拉开的距离

不管怎么看都不影响潘潘

希望这季疯狂麦斯与小伙伴能接近一点

冲刺赛不改倒叙发车还是很无聊啊

为什么不行起跑后的下一段DRS区就开始DRS

起跑后的下一段drs 这时候电池有电吗

DRS只是尾翼打平啊

刚起跑不能开是因为车阵太近，有安全疑虑

而且等于几乎大家都有的开，意义不大

第二圈DRS 刺激

新手问PU是什么呢？

Power Units

内燃机（ICE）、涡轮增压机（TC）、热能回收系统（MGU-H）、动能回收系统（MGU-K）、能源储存电池（ES）、中央电子系统（CE）等部件，一起组成了“动力单元（Power Unit，PU）”

猜乐乐几场用完扣打

去年第一场就爆了麻

冲刺赛我觉得让三号车手出来跑跑比较好不然现在位子这么少又不给新车队加入

冲刺赛把车撞了 排位直接烙赛

如果冲刺赛可以给专车专人跑的话似乎不错

毫无创新的冲刺赛周的改动早说改成周五 练1 练2 周六 排位 冲刺赛 周日 正赛冲刺赛改成排位前8或前10倒序起跑

现在没有专车这东西了