（网志图文版）
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原作 PAUL VELASCO ／ 2024.1.1
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刚从一级方程式历史上最具统治力的2023年赛季中脱颖而出，并且可能再度扫荡2024
年赛季之际，我们很有必要提出一个简单的问题：Max Verstappen为什么这么厉害？
在另一辆RB19红牛赛车中，Sergio Perez在2023年一级方程式赛季初，曾有过一些出
色的表现 —— 例如吉达和巴库分站，但他从迈阿密站开始就一蹶不振了。此后，除了新
加坡站（Carlos Sainz为法拉利赢得了比赛），Max和他的座驾RB19包揽了一切，轻松赢
下了第三座一级方程式世界冠军。
考虑到这一点，我向我在杜拜赛车场的前同事、朋友，也是许多人心目中的杰出赛车
手David Terrien寻求意见，请他对Max的表现发表一些看法。这不仅仅是来自一位职业赛
车手的观点，而且这种看法也是来自一位卡丁车世界冠军、FIA GT世界冠军，同时还担任
过教练、设立青年学院、领导过大型车队，现在致力于设计和建造卡丁车赛道的业界顶尖
人士。
身为一位始终满怀热情的一级方程式赛车爱好者，像大多数人一样，Terrien对
Verstappen在2023年取得的成就也深深着迷。因此，我问他有哪些因素能够让Max击败其
他19位对手，他为什么如此出色，以及在2024年一级方程式世界锦标赛季中，其他车手要
怎样才能击败这辆＃1赛车。
David坦然的回答说：
“Max现在几乎没有竞争对手，他就在最棒的车队里。他有一支团队在身边，他掌控著情
势，他也变得更加成熟。此外，他在这项运动的各种表现也非常优秀。虽然我觉得他可能
有点变胖了，但我相信他的身体还是管理得相当健康”。
“这家伙正处于巅峰状态啊！我认为他现在实际上强到没朋友，没有任何人可以跟他较量
。Leclerc经常犯错，其他人则没有Max那种自信。所以，除非红牛在车辆性能方面遭受重
大挫折，否则我看不到任何竞争对手能够击败他。话是这么说啦，但我不觉得红牛会发生
车辆研发上的失误”。
Perez能否像当年Rosberg对抗Hamilton那样，击败Max呢？
“也许其他车队会有所进步，但同样需要一些时间。奇蹟不会在一夜之间发生的。所以我
看不到有任何潜在的竞争对手，（能在今年）立即跟红牛争夺冠军。这最后还是要取决于
Max的队友Perez”。
这意味着F1的车迷们得仰赖Perez能不能找回状态，在2024年给Max带来一场激烈的角
逐。Nico Rosberg在Lewis Hamilton称霸F1时，曾在奔驰车队和他做队友，并从他手里抢
得一次世界冠军。德国车手为此付出了巨大的努力。
事实上2016年F1赛季结束时，当Rosberg在阿布扎比赢得冠军，几天后他就宣布退役
，间接承认了自己无法再一次交出那样的赛季成绩。Perez需要借镜Rosberg当年全力一搏
的操作方式，才能阻止Max。
至于如何让Perez超越Max，Terrien表示：
“现在，如果我是一位现役车手，我该如何应对像Max这样的队友呢？这非常难啊！如果
你面对这样的队友，情况会非常艰难，这家伙在所有方面都表现出色，无懈可击。可能会
让工作人员们和团队都围绕着他来工作”。
“我不知道他是否是故意这样做的。我不知道他是否有这么政治化，但他可能表面上对某
些事情根本毫不在乎，而实际上他心里确实很在乎？看到一位运动水平如此高的车手，也
许根本还没有使出全力（就把你击败），如果你是他的队友，这真的会让人非常非常沮丧
”。
Max截然不同的驾驶风格
“从人性的角度来看，老实说我不知道该怎么应对。我很确信，对任何一位车手来说，光
是要弄清楚该如何击败Max都非常困难，因为这牵涉到一系列环环相扣的东西。目前来看
，几乎不可能将这么多因素组合在一起，至少我是这么认为的”。
“对我来说，最重要的是，Max有一种非常不同的驾驶风格。我听到红牛技术总监Pierre
Waché在两次独立的访谈中，重复了Alex Albon对Max的评价。他们都说Max喜欢车子有很
多前端抓地力。他需要车子非常敏捷，前轮要有很强悍的抓地力，以至于后轮似乎变得非
常轻”。
“他的技巧是红牛工程师在模拟器上很难模拟出来的。Waché解释说，Max现在已经达到
了他们不太能理解的汽车驾驶水平，因为他们无法依样画葫芦去把它模拟出来。Albon也
说了同样的事情，就是当车子处于那种状态时，它是如此的不稳定，以至于其他车手没有
信心去推（红牛赛车的）速度。或者，你试着把自己逼到极限，然后就会开始犯错、失误
”。
“我认为在纯粹的驾驶方面，这是一个很大的区别，那就是 —— Max能透过夸张的前端
抓地力来榨取车辆性能，而其他人这样就没办法开车了，只有他能够有效的利用这项优势
。因此，要击败他的话，需要一位能够更好应付相同条件的车手”。
Terrien:“Lando Norris和Max有相似的驾驶风格”
“以我的了解，Lando Norris也是那种类型的车手。但是，现在他们驾驶的赛车不一样，
如果要做这种比较，可能有一定的难度。虽然如此，这似乎也是Lando的一种特点”。
“也许是因为Lando同样有极端敏锐的车感，或者是因为他也能够适应较低的后端抓地力
、从前端获得更多的抓地力，并且在不撞车的情况下，仍然榨出车辆性能的极限。这就是
Max目前所处的技术驾驶层级，这是无法被打败的”。Terrien如此推测。
尽管这种情况极不可能发生，但根据历史记录，这是可以实现的，这也引发了
Terrien的猜测：
“这会需要像Rosberg击败Hamilton的那个赛季一样。你需要一个极度专注的赛季，将所
有的注意力都放在那一件事上。你要像Rosberg在2016年所做过的那样子，全身心都投入
其中”。
“但这是一个很耗体力的过程，在整个过程中，你不能犯任何一点错误，你必须一直出现
在前方，在所有正赛、所有排位赛、所有练习赛都要有所表现。也许可以撒下一点种子，
让Max意识到他是可以被打败的，同时让自己处于一个可能战胜他的局面”。
“但这需要在赛道上和赛道外进行大量的努力，加上心理准备、身体准备、与工程师的密
切合作，还要在模拟器上的努力工作。你必须完成一个完美无暇的赛季，还要结合我前面
提到的，关于纯粹的驾驶技能这一点。当然，你还需要一点运气和情势，祈祷幸运之神能
眷顾你一下。Rosberg当年就是做到了这一切，击败了Hamilton”。
“此外，你可能还要祈祷Max会安于现状，或者损失他目前所具备的专注度。因此，总而
言之，如果你可以结合高超的驾驶技能、对一个赛季的极度专注和投入、一点运气，以及
Max稍微失准的情况，也许你就能够打败他”。
“这需要大量的东西完美组合在一起，我甚至认为今年还不会发生这种情形”。
Terrien:“红牛时期的Vettel，与Max有相似的驾驶风格”
“最终，无论是赛车手还是车队经理，我发现Waché和Albon各自所说的话，其实非常有
趣，因为它们指向了完全相同的结论 —— Max Verstappen的驾驶风格”。
“这让我想起我曾与Sébastien Bourdais讨论过的话题，在那次讨论中，他说
Sebastian Vettel（他们在2008年是Toro Rosso的队友）当时和Max有类似的驾驶风格。
他喜欢大量的前端抓地力，而且后轮非常靠近极限。Bourdais承认他没办法一直保持这种
风格，他不能持之以恒的做到”。
“乍看之下，这是一些顶级车手在F1赛车中都能够做到的事情，这在卡丁车或甚至在较低
级别的单座赛车系列中是相当容易办到的。但我想在F1的世界里，这完全是在走钢索，而
Max却能一直走在那条极限的边缘上，对于任何赛车手来说，这都是非常特殊的”。
Terrien如此总结他的看法。
根据我们去年在F1赛场上看到的表现，如果红牛RB20是强大的RB19的继任者，能发挥
出进化的价值，那还是没有人能追到Max。除非19个追逐者的一个（尤其是Perez）读到这
篇David Terrien的看法，然后引发一场惊喜之战！
https://www.grandprix247.com/2024/01/01/what-makes-f1-world-champion-max-verstappen-so-good-a-racing-drivers-perspective/