最后一位冠军已经是2007的Raikkonen
F1开发的玩法是这样
一本规范丢给你
各家回去研究极限偷吃步 (例如变形极限或可变xxx)
工程师会想出大概2、3套设定
冬测的时候丢出来测测风声
然后赌要用哪套设定跑下一年
没事就继续研发下去
开季被检举就撑著赌他检举不会过 (肯定是有巨大优势才会被检举)
跑了两、三场后确定这玩法没事那就是赢整年
等于就是赌对了
你说那别家车厂当年跟进不就好了？
来不及了
两个原因
第一个原因，以近几年的判例
都不是当赛季就禁而是从下个赛季才开始禁
那这个车队就爽跑一年
第二个原因，预算帽
等到你发现好用要抄过来时
没有多的钱了
这样讲起来
法拉利是不是研发方向每年都赌错啊？
虽然大家都在酸法家的pit和策略
但说实在就算没出这些包也还是拿不到冠军…

法式浪漫

所以有部分人再赌2008

持续展望明年

稳定性的问题也蛮大的吧，不只是开发方向

法拉利赌错我觉得还好，根本问题是为什么季中以后一律阳痿大舒那时候 过季中法拉利就越来越妖胡最明显2006 要不是爆车差不多就是2021年小黑火箭的速度而现在的法拉利 就是到夏休以后就直接被奔驰红牛甚至麦拉拉超车啊法拉利又不是小车队没钱 怎么老是这样

但今年法拉利季末还不错吧

2017年法拉利表示

不过今年法拉利反而后半季车稳定度跟速度比上半季好耶

因为乐乐换成保守求完赛的跑法了…

法拉拉要能拿冠军这点还有待商榷，毕竟红牛奔驰也不是吃素的，但法拉拉会被笑成这样纯粹是车队团体表现完全不像是个赛车最高殿堂会出现的画面

应该是别人变强吧，法家调调一直是这样，以前只有迈凯伦算是是对手，后来奔驰红牛崛起反而跟不上人家的进步

奔驰这次也赌错了

2022有赌对吧 结果一堆退赛

2017年就是赌对了 只是星马日三连爆但那个三年爆比较像人为问题 跟车子无关*三连爆YT上有个介绍老农的生平 去看2017年那篇就很清楚

2017真的挺可惜的但17年即使不犯错应该还是会饮恨就是了只是争到巴西肯定不成问题

法这波新规开发不能算赌错 一开始是PU耐用度没搞好后来本来想搞红牛底板的TD结果是法中镖

放心没赌错，就是单纯烂而已

真正赌错的是奔驰的零侧箱

赌对也要看稳定性

奔驰赌错一年半还是可以赢法，开发能力有差

每年赛道几乎没变 每年都赌错也很强

以奔驰为例就是size-zero废到笑所以没人要检举也就是赌错啦

有很多是细节累积的，难道威廉士赌对就会变第一名?

我是觉得最近几年好像变成赌错之后，就只能等到规则大改，才有争车手冠军的可能了…研发再好也是顶多第二

法的车又不烂 还是一定要像今年牛车那样海放各家才算有赌对？

差在2019被控作弊吧，直接导致2020连接烙赛

我觉得策略跟pit站管理一直都有问题也是很大的原因

老舒当年重回M队有说过~因为车队答应他不会在季中狂试车以前没有限制季中试车时数的时候~法家铁三角应该是很疯试车无上限的~犹记得2000年初期~每年法家都是先推前一年B版车开幕~回欧陆才推正年份的车~当年法家季中升级应该是靠疯狂试车试出来的~不过我觉得老舒口嫌体正直~摩羯座的工作狂~搞不好是他自己要求要试车的~后来限制试车的时数~法家就...

策略烂死

37楼才废到笑，size-zero是讲麦拉拉的引擎，奔驰零侧箱是zero sidepod

没有, 不是赌错，所谓赌错是你有这个选项但没用他。Ferrari是更笨用了没用的选项，口袋里是其他更错的选项…

37楼是哪楼啊？

法拉利其实不慢啊 是红牛+Max太恶心