其实等安全车也没错?
从后面起跑要进到积分圈甚至前半端，只有3种可能性
1.火星车
2.正赛首圈有大乱斗，直接上到前面
3.赌中后段出SC
这场卡肉的正赛速度非常慢，连前面硬胎的少爷都超不过，
所以第1点先排除，然后正赛起步很和平，第2点也可以排除，
那就只能赌中后段出SC
卡肉如果拼白白黄，黄胎大概45圈上下换胎，换完后也是落到队尾，
能不能拼到积分圈内，完全是未知数，重点还要拼到老汉前面才有意义

少爷有DRS 同是硬胎真的很难追

Sainz是硬生生被少爷拉开的，少爷这场拿过FP

第二个stint 换黄说不定还不会这么被动

感觉该拼白黄黄，中段提早出SC可以改白黄白?

sainz问题就车慢而已，等安全车是不得已，但最后lec头脑真的好，车手还兼策略组，厉害

乐乐已经学到大学长Vet的技能了 自己当策略组

两位法拉拉策略都有成长

下一步就是开始秃头了

少爷第一套胎都有DRS SAI没有

如果要拼一停那当然起跑白胎要撑久一点，Yuki 一停白胎撑36圈的样子，Carlos 今天有个对照组是少爷，但法家最后就只在那等SC

可以拼一停啊 只在那等sc就是白痴

角田第6起跑SAI第16 拼一停结果应该差不多

什么都用结果论 干脆就别比了

他那种状况只能烧香拜拜等SC啊…就算一停保胎到最后也只是一直被刷卡

重点是策略组不能这么消极的跟车手讲吧

既然速度慢 那就别上场了啊 洗洗睡不是更好既然没有速度就不需要策略 那策略组就解散算了真是笑死速度慢还搞到必须三停 这又是谁的问题

我也觉得策略应该没问题，卡肉这礼拜是真的慢

的确在那当下能做的就是等SC，第二个stint换白也不必然是糟糕的策略。赛后这些讨论就是茶余饭后的脑力激荡而已。只是还是想问为啥这周sainz 这么慢

这问题只有内部才会知道了吧，简短的赛后采访看不出啥法拉利也不像梅奔一样有对粉丝的Q&A环节

所以法拉利是想学小皮龟逆 想呼叫sc就有sc而且你凭什么说我看到法拉利就开枪 你是有看过其他车队用这种策略逆 我是从来没看过啦有车队会等sc没错 可以为了等sc等到最后换不了胎的也只有法拉利了进去就没出来了啦 你才在平行时空勒

Sainz最后进去就没有再出来了

还在那边没速度 少爷有DRS SAI没有 就这样

而且Sainz就是被搞到必须要三停啊 自己云还呛人啊连他最后根本没出来也不知道 笑死

要赌SC其实还是可以在最后三圈进去还完再出来，那时候如果再出SC，其他车手的选择就是进pit换红胎 => SAI排位往前或者 不进pit换胎 => 用旧黄胎/白胎跟SAI一决高下，怎么选感觉都有机会，不过SAI这场FP没时间调整车子导致没有pace还是主因。窝法选择一个超被动的策略只是恰好背锅而已。

改回文就没事了喔 说过的话要负责欸还没见过像你这种说不过人就把自己回文修改掉的有够lie皮

没速度什么策略都是白搭

最后十圈真的还不如进去换红胎拼一把

10圈不够把换胎损失的秒数追回来

这种策略常出现啊，之前阿蹦不就最后一圈进站换胎，肯定也是在赌sc啊，差别就是那场威廉斯有速度有保胎，这场卡仔什么都没。

好奇sainz必须三停是什么意思，不是第二停就没出来了

其实后段车队很常用这招，撑一停或拉长二停等sc，没等到就直接退赛，对于没速度的车队来说赌那1、2分是其实后段车队很常用这招，撑一停或拉长二停等sc，没等到就直接退赛，对于没速度的车队来说赌那1、2分是很值得，只是没人在关注而已。今天的卡仔也是一样，值得赌，有两分就差很多了。

策略组就是废啊 搞到最后连冲线都没有

开赛重看好吗zzz

两个意大利的车队策略都很废XD角田目前实力越来越稳定了

发现少爷是旧白22圈-旧白20圈-新黄16圈龙嫂黄白白 后面两套也是旧的 连续拿两套旧的白胎来跑感觉马丁找到什么特性这会不会是卡肉追不上少爷的原因？

HULK是装饰品喔