The F1 Commission discussed the future of sprint racing in Abu Dhabi. The
dates have been finalized (see article). The format is still open. The
schedule will change. Whether there will be a reversed starting order will be
decided in January
明年冲刺赛一样会有六站
奥地利、奥斯汀、巴西、卡达、中国、迈阿密
周末赛程可能又要更动
(五) 练习赛 > 冲刺排位赛
(六) 冲刺赛 > 排位赛
(日) 正赛
然后F1委员会已经在讨论冲刺赛采用倒序发车可能性
预计明年一月份会有更进一步消息
https://twitter.com/andihaupt1/status/1728316287221383632

如果同一个排位用两次还能多一节练习呢

这六站... 只有一站欧洲... 再加上问题很多的卡达 无聊的迈阿密 不知道有没有办法办的中国...

取消吧 烂赛制

虽然不喜欢，但周五进场的人就是变多了，不可能取消的

所以冲刺排位赛Q3摆烂就能拿头排吗

我比较希望冲刺排位可以扶正 超刺激

Q3摆烂的太多，冲刺排位赛会不会再出现神奇的积分XD

其他用倒序的比赛怎么阻止摆烂的啊？

看大车队押后搞笑

其实排位用一次就够了 车队方面宁愿多一节自由练习也不要多一次的排位周五 练1+练2 周六 排位+冲刺赛 周日正赛

大车队就开始打R档跑冲刺排位

冲刺赛爆车直接正赛GG，暗黑兵法要来了？

冲刺赛 根本可以取消

对啊，要是排位赛只比一次，冲刺赛用排位倒序，正赛用正序，这样就不会摆烂了

我记得ham是不是有建议过 一次排位赛直接决定冲刺赛倒序以及正赛正序 这样应该会阻止摆烂

冲刺排位取消

其实比照F2的模式就可以了......

冲刺排位赛根本鸡肋

冲刺倒序发车就只能有一次排位啊，不然车手没理由不摆烂，还是冲刺排位要算分？

弱弱的问一下什么是倒序发车?

就是排位或是分数比较前面的车手要反过来在比较后面发车举例来说如果以排位决定，就是排位赛上跑最后一名的可以排第一位起跑，以点数的话就是目前排名越后的人越前起跑

真的是学不乖欸几年前就讨论过了https://youtu.be/VTAPL-xz7HY?si=OJZTqrv0vniihW-x

问前排常客当然说不好啊 怎么不问问Haas

搞太多东西了...倒序发车冲刺赛就好了然后冲刺赛一样用排位赛成绩就好

摩纳哥倒序发车是要逼死谁

车手不喜欢但观众喜欢的东西

如果摩纳哥倒序发车排位赛就没人要出来跑了吧......

共用排名但冲刺赛倒序的话 垫底车队会不会放弃正赛捡分数的机会 排位赛摆烂到底 看摩纳哥冲刺赛能不能赚一些分数lol

倒序发车不会全部都倒过来啊，像F2就只有前10倒序而已

共用排位赛不错冲刺赛可以有，但要有激情，而不是正赛的剧透所以倒序发车乐见其成

垫底车队也不用摆烂啦，反正本来就......,基本上不要连前段班跟着都都一起摆烂就好了，那排位赛就真的会很难看，要是真的有机会让末段班站上前三，让前段班后面追击，那一般观众应该也会蛮乐见的

都说要冲刺了 当然是要看超车镜头而不是大家怕车子正赛前就坏在那边巡航

冲刺赛超车钮按太多次 接排位很操

应该是FP1,2,排位,冲刺(倒序),正赛 这样刚刚好

倒序… 车手直接下车用推的？

一堆比赛机制可以参考，但按照今年和F1个性我真不觉得F1版的倒序发车会多好，到最后就是如今年车手说的摆烂

卡达这烂赛道还冲刺赛喔

FIA真的满诡异的 卡达烂赛道冲刺赛 中国都几年没跑还排冲刺赛 我看又要出大事

可能觉得中国随时都能取消吧 遥想前几年也是11月开始莫名其妙肺炎 今年也有了

怎么都都挑一些死人图办冲刺赛 给安全车跑就好了

如果要倒序发车就必须要共用排位赛,不然摆烂到10名左右?

冲刺赛没人想看 不如研究如何让加油回归

加油有危险性问题，没什么理由好倒退走的