基哥主持的 Brawn GP 纪录片将于11月15日上映
https://www.lightsout.cc/brawn-gp-f1-docu-series/
另外刚刚在 Amazaon 扫到这本书，是在哭喔～XD
https://reurl.cc/a4e4N7
到底是哪边得罪作者了啦～XDDDDDD

弱弱问，请问当年BGP在2009下半年，为何领先优势快速流失

简单说就是因为没钱

Brawn那年还没有Merc吧…XD

布朗那一年是完全没钱 马来西亚站下大雨 好像是button回忆说幸好那场到后面雨大到取消比赛 不然车子淋雨淋到没法开了 还没有备用的零件

如果2009的分站数跟现在一样多的话，VET就能上演大逆转了

Merc本身是买下Brawn才再回归F1的，09年他们没有厂队啦那年后面是法家红牛在追比较凶，Hamilton当年还在麦队啊

根本是穷困潦倒家徒四壁，那年能夺冠真的是奇蹟

双层扩散一开始威了上半年，后来全部的车队抗议无效合法化都装上去后，就没优势了所以钮扣才被会笑说最水的世冠加后下半年罗斯布朗找不到新的凯子金主进来烧，没钱升级，就变那样了

感谢toyota做好车子又跑掉

09年结束钮扣立马带着新科世冠头衔跳去麦拉拉跟老汉组纯英绅士阵容，罗斯布朗连基本非世冠行情的薪水都已经开不出来了楼上，布朗前身是本田厂队半路跑掉，不是丰田（虽然丰田也是同一年退出）布朗在地球车灾难后就被本田紧急延揽进来救火，谁知救到一半，老板就不玩了，只能自己出来顶这只车队那时候闱场名言：打工仔变老板直接拿到首战首胜首竿+双料世冠的传奇故事，空前绝后，前无古人后无来者，仅次一年然后2010前奔驰想要自己出来玩厂队，加上奔驰又把老伙伴大舒直接请出山，罗斯布朗就直接卖了还赚不少

象征性一元买下的冠军车队

那时后大家都期待江涛（杨紫琼老公）别去争FIA龙袍大位了，回来再组铁三角，但最后还是落空说到象征性1美元，当年乔丹还是捷豹转卖给红牛也是如此当年（2008）遇上金融海啸雷曼兄弟，4只厂队全跑光，雷诺遇到撞车门事件，麦拉拉原本因为间谍门都也在考虑不玩了，将近一半的车队可能要退，算是近代F1车队的最大危机，后来莫里斯跟伯尼才搞出一堆新垫底车队（HRT、山寨莲花、马鲁斯、维珍）的奇葩鬼政策09年大事件很多，澳洲站老汉超车争议，双层扩散的合法性，撞车门汗液老怪跌落神坛，马萨被螺丝钉打到晕掉一时传言大舒紧急复出（最后没有），红牛趁势崛起，布朗钮扣跟万年钮扣老巴内战，MarkWebber首胜…..还有一些比较细节的有点忘了喔。还有，一堆人赌烂摩里斯跟伯尼的鸟政策，每站闱场外面必有人会举白布条要这两位老搞下台还有2009年是车队排名大洗牌的一年，前一年的传统劲旅几乎都跌落神坛，原本中游车队迅速崛起昙花一现的一年再补一个：Kimi季中被本能寺政治斗争跟龙哥差点搞出去隔年转去玩拉力赛（感觉我应该可以直接回一篇文了XD)至于2009的世冠，巴西站万年二奶老巴地主收官站爆胎也是经典的一幕，真的没WDC命的就是这样

当年那全白无广告的涂装至今仍令人印象深刻

那时候季前测试成绩好像好到其他车队都以为是布朗为了要拉赞助所以偷用轻油模式下去跑的

09年还有Kimi开着烂车在Spa拿到法拉利当年唯一的一胜...

今年除了红牛和法拉利（麦拉伦的冲刺赛冠军不知道算不算），没有其他车队有获胜过吧

冲刺赛不算大奖赛

印象中丰田退出那年的确也把车子做出来了 但没用到

真的是有够戏剧化的 但我记得那年比赛称不上精彩XD

台湾会上吗？

比Button水的还很多啦，有的还拿不只一冠。