对不同车队竞争对手计较一分合理
同队队友为了一分计较上演气氛本来就是难看
OCON铁定也是为了他一分要车队把位置还他
OCON说去年队友ALO跟前年RIC也是一样情况
最后没超过车队指令也要求还给位置
认为这次车队决定是正确的 GAS生气没必要(?)
那这样两个队友之间为了那一分都有各自合理的理由
不是吗
最莫名奇妙车队竟然没事先沟通跟GAS说好要归还
GAS说的也没错 他白胎较新 最后阶段每圈速快OCON都半秒以上
就算OCON不让 超过也是轻松的事
车队这TO真的多此一举 对于车队积分根本没影响
这件事也可以看出为啥OCON生涯总是跟队友之间有摩擦搞内斗
总是让队友在妥协 他却总是坚持最大化自己利益
就像上一篇推文讲的 我计较我多拿一分有什么问题

觉得Ocon也没啥错 车队的问题比较大

这次感觉完全是车队的问题

ocon计较 gasly也计较 那应该是车队的问题吧 要这样让他们自由竞争就没争议了

法拉拉：不要撞车随便你们

自由竞争+1 好过现在两边都不开心

两人都没问题呀，就是车队没有协调好，车队的错

车队的锅吧? 说真的 Gasly 超 Ocon 轻而易举 但如果竞争过

觉得都没问题+1 如果TO的理由是去追前面，那追不到不还被TO的也会不爽

后再去追龙哥肯定就更难了(毕竟胎一定还是会有损的),所以如果车队真的想Gasly去追而下TO 至少要先跟Gasly讲好吧?白痴的先下TO再下回来, 两人都不爽是再正常不过了

自由竞争啦

两人想法都没错，是车队的问题吧 沟通不良

应该就车队没说清楚，这种最好赛前会议就先协调

方向盘握在GAS手上 他也可以选择硬起来不让 既然大家都要搞气氛了

如果 OCON 真的公开说 GAS 生气没必要，那难怪他跟队友都处不好，就讲能理解 GAS 生气的原因就好了，讲没必要 lol

队友当然要让著Ocon 不然他下一场Denfend like an loin 给你看

准备重演OCON PEREZ戏码

Ocon回应真的不好 占了便宜还卖乖 其实他可以说他理解Gas不爽 这种表面上的公关用语 但Ocon真的不是很懂怎样公关

这种连wiki都懒得记的杂鱼成绩,真的计较就难看了

楼上讲这话大可不必

OCON就是烂 最讨厌的车手

这算车队的锅，一开始条件要讲好才是，有些版友看到Ocon就喷大可不必

这次完全车队的问题 两边资讯不对等

9.10名也能这样搞 alpine真有你的

alpine感觉越来越像法国版的政治法拉利

车队的锅。然后ocon一如往常令人讨厌

分数比84会影响激怒奖金吗 虽然不多