据 RN365 报导，法拉利被禁止参加最新一届 F1 动力装置供应商会议，原因是他们还没
有正式注册成为 2026 年的 F1 动力装置供应商。
目前 Audi、Alpine、Honda、Mercedes AMG High performance Powertrain （HPP）和
红牛动力总成（RBPT）均已完成了 F1 动力供应商的注册。
据悉，Ferrari 还没有完成注册，因为它抗议红牛动力总成（RBPT）被视为是新的动
力装置的供应商，因为红牛已经获得了本田的知识产权且拥有各种测试特许权。
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作者: REI3173 (FF) 2023-01-03 20:42:00
这样意思是2026有可能牛牛用红牛动力总成，本田则是再找其他客户做选择吗？
应该是新动力商有很多测试特许权，但是红牛动力只是本田换个名字
RBPT之后就完全独立于HONDA之外了吗？ 那之后如果引擎改进到比HONDA本家还强就有趣了
印象中本田授权RBPT只到2025年底而已而且只是授权不是卖断目前ICE都还是本田生产 RBPT还没能力自己做
RBPT算新成立，但是本质几乎都是本田那买来的，现成的直上当然有人不爽
作者: tim0821 (绵羊不是真的) 2023-01-04 00:52:00
本田感觉比较吃亏，也没说话，反而是法拉利不爽
喔喔，那大家都退出再加入就可以一直享受新人特权的意思
作者: relax0326 (垲峻) 2023-01-04 07:28:00
RBPT跟Honda同一个生产基地但不同开发团队，若资讯同意交换，资源共享，那会非常强大
原文有写 被当新制造商的是RBPT 小红马对本田倒是没发言 应该是没被当新人然后本田的授权目前确实只到2025
作者:
zoidsx (烈空)
2023-01-04 09:07:00RBPT的模式能用于其他小车队吗？设立引擎公司，但全部支援以及资源都来自另一个大厂
作者:
poz93 (jaien)
2023-01-04 12:37:00抗议红牛可以 用本田引擎测试一遍 贴红牛贴纸再测试一遍
那得要有引擎大厂同意才行 但是现在有能力做F1引擎还有现成的有竞争力的设计但自己不参赛的算一算也只有本田
作者:
zoidsx (烈空)
2023-01-04 13:52:00还是法拉利引擎制造商退出，法拉利车队成立法拉利powertrain由法拉利公司提供技术支援，这样就是新的引擎制造商了？
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2023-01-04 20:58:00要走RBPT模式要先有一家没有厂队的引擎供应商，除本田有吗
作者:
zoidsx (烈空)
2023-01-05 02:13:00如果要那样的前提那确实是没办法只单看到引擎制造商合作这部分
作者:
molaloura (molaloura)
2023-01-05 03:04:00其他家还可能，法拉利用这招抗议觉得FIA会懒得理