2023年6场sprint race地点确定：
巴库
奥地利
Spa
COTA
卡达
巴西
冲刺赛增加到6场，对PU管理需求更大了
究竟号称“炸弹”级的2023法拉利PU会不会大爆炸？
作者: Morrison0812 2022-12-07 20:17:00
Imola没了哭
作者:
realion (超乎想像)
2022-12-07 20:24:00巴库赞喔
作者:
mathtsai (mathtsai)
2022-12-07 22:23:00Baku跑冲刺感觉会很无聊（？）
Max 12圈就从第12到第1了,14圈很够了XD
作者:
lp33up11 (JimmYxCool)
2022-12-07 23:55:00卡达应该最无聊，除了第一弯，其他弯几乎松油门就能过了
冲刺赛本质上就是小正赛（类正赛？准正赛？）根本了无新意要就个比个特殊的当该站加分，例如直线加速赛、甜甜圈赛、烧胎赛、越野F1、甩尾F1比Pitstop速度赛也行
主要是圈数少，没什么变量。顶多就是让排位运气不好掉到后面的前中段车队爬回来或是让运气好赛到头排的中后游车队回去而已。
冲刺赛不如用排位倒序发车比算了 然后正赛仍然沿用排位顺序
作者:
scccc 2022-12-08 12:38:00巴库真的笑翻。我看跑三圈就好看谁比较黑起步被撞
作者:
ylrafale (ylrafale)
2022-12-08 12:45:00卡达明年的场地跟去年一样吗？
作者:
molaloura (molaloura)
2022-12-08 12:52:00今年冲刺赛有点无聊...考虑一下改变发车顺序吗？
冲刺赛不想改排序 那不如把得分名额增加正赛一样是排位赛顺序 不然像是MAG生涯第一次P1结果冲刺赛加正赛只拿一分 根本最大受害者
作者:
Lipatti (文化只是用来服伺政治)
2022-12-08 19:22:00如果冲刺赛采用短圈数赛道逆行，应该会变得有趣许多（前提就是赛道设施要额外编排了）
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2022-12-09 11:33:00冲刺赛不就是短圈数的正赛有够无聊 还不如车手赛前比趣味碰碰车
作者:
poz93 (jaien)
2022-12-10 13:27:00现在厂队玩法就是冲刺赛换零件 追到前面 正赛还是前排起步比正赛换零件 后排起步来的好
作者:
LucyH (露露不露露)
2022-12-10 18:39:00冲刺赛如果是相反方向开感觉会好看（逆时针变顺时针那样