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2022年11月20日发布，编辑Eliza Huber
在一级方程式的世界里，时尚扮演着重要角色。劳力士（Rolex）赞助比赛、汤米菲格（Tommy Hilfiger）资助车队、车手们买下Met Gala的桌子。法拉利时装部门创意总监Rocco Iannone表示：“看似大相迳庭的领域其实都由热情驱动着”。
但如今，两著间的关系发生剧烈变化，时尚品牌不仅仅只是出现在赛车和赛道上的标示，还代表着车手。粉丝们研究车手服装的时间可能和欣赏车手的赛道表现一样，甚至更多。在TikTok上，WAG们的比赛合集（F1大嫂团）有着不输2007年世界冠军Kimi Räikkönen 经典TR合集的吸引力。
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去年4月，5位车手－Esteban Ocon、Lando Norris、Daniel Ricciardo、Pierre Gasly、George Russell登上《Vanity Fair》，粉丝涌向各地杂志摊除了窥探文章深入介绍车手外也想见识Michael Darlington设计的服饰。
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Netflix, ‘Drive to Survive,’ and the New Cult of F1 Fandom
由于Netflix的纪录片《飙速求生》的巨大成功和TikTok和Twitch等社群平台的兴起，F1蜕去过往专制的色彩。更年轻且主要是美国的观众为这项运动带来新变化，此时的F1与时尚之间不仅仅是赞助关系，车手和团队作为influencers（不论当事人是否知晓）和品牌，与Prada、Ferragamo一起登上各大时装周，二手市场上对相关周边的需求堪比Aimé Leon Dore x New Balance 550s以及Wales Bonner x Adidas Sambas系列。不论老粉们是否喜欢，F1已经成为了时尚。
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“我从未见过主流大牌如此积极参与这项运动，至少我当时看的时候没有”。有着超过2万粉丝Instagram的帐号@hamazinglew持有人Rashi Gaur接受采访时谈到，他自2012年起就是奔驰车手Lewis Hamilton的粉丝，鉴于两人对时尚的爱好，Gaur于2018年转换跑道，成为识别车手服饰的粉丝帐号，现在@hamazinglew成为每个时尚编辑的可靠来源。“鉴于当时的保守环境，闱场很少有人挑战。有段时间老汉面临批评被认为不够用心，但他都用一项又一项的记录反击，老汉从高级时装到街头服饰的演艺不仅鼓舞众人，也让其他车手拥有自由的穿衣权利”。
对比其他身穿车队制服的选手，穿着Bottega Veneta、Louis Vuitton等大牌或是黑人小众设计师品牌Bianca Saunders、Daily Paper的老汉无疑是闱场异类。他和NBA球员一样，会在抵达比赛场地时透过时尚发表声明（每次造型由仄造型师Law Roach协助）。直到最近，Gaur表示：“老汉毫不畏惧的展现自我风格，这对其他选手产生影响，他们更愿意展示自己的品味”。像是今年来自Alfa Romeo的新秀周冠宇大多穿着Prada登场，隔壁McLaren选手Daniel Ricciardo最近也表现出对时尚的兴趣（例如迈阿密和奥斯丁）。两位车手也都各自拥有服装识别帐号。
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去年新秀AlphaTauri选手Yuki Tsunoda表示他收到关于比赛周的服装私讯比赛车类的私讯还要多。Tsunoda表示他常收到“你今天的服装好棒”和“那么在哪里才能买的到呢？”，在他看来，时尚是车手表达自我的方式，他们长时间穿戴赛车服、赛车鞋和赛车头盔。“赛场上，你只能从头盔了解到我。你无法看到我在赛车外的模样，所以时尚是展现个性的好法子，就像老汉那样。时尚还能邀请其他粉丝加入F1大家庭。”Tsunoda谈到。
随着越来越多人关注自己的外表，车手越发受到品牌重视，你能在Armani和法拉利秀场看到两位法拉利车手Charles Leclerc、Carlos Sainz，他们还登上《GQ》9月封面。同时间的老汉也身穿Valentino经典粉色服饰登上《Vanity Fair》9月封面。再往前点，你能看到Gasly现身Louis Vuitton6月男装秀场还有1月出现在Prada男装秀场的冠宇。
法拉利时装部门创意总监Rocco Iannone表示Leclerc和Sainz虽然没有相关背景，但两位车手为品牌带来的影响无价，他们不仅成功、气势正盛且富有能量，也代表着旧时代和新时代都认可的价值观。
意大利运动鞋品牌P448 CEO Wayne Kulkin也认同，它们在9月意大利大奖赛推出和AlphaTauri车手合作的运动鞋于24小时内售罄，Kulkin表示他入职以来都没遇过这么多人要蹭免费鞋子的要求。P448近年来不断踏出舒适圈，并寻求与消费者互动的新方法，而与F1车队（或车手）的合作虽然少见，但效果显著，可预见未来会有更多。
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伴随着F1的成功，不只是车手更加参与时尚，它们也向这项运动靠拢。今年秋冬，Dior、Balmain、David Koma、Coperni等品牌都推出了机车夹克、手套和头盔。在摩纳哥大奖赛前，Chanel于赛到不远处举办第23届度假系列，时任创意总监Virginie Viard不仅带来车手和工程师们的赛车服，还有印有5号的头盔，格子旗图案也频繁出现。不仅是今年，明年春夏也都能在Ferrari、Stella McCartney、GCDS、Dion Lee、Eytys、Balenciaga、Courrèges、Diesel等品牌看见赛车元素。
https://youtu.be/Hxev4f3ZZq0
其他明星也纷纷拥抱这股热潮，英国歌手Dua Lipa在日本行穿上Givenchy赛车装，西班牙歌手Rosalía在Motomami世界巡回穿上赛车风格服饰，Emili Sindlev、Camille Charrière和Chiara Ferragni等网红也加入这股热潮，而时尚嗅觉敏锐的Zara也推出自己的赛车服饰。
迄今为止的时尚圈较倾向“bikercore”而非具体的F1，但据Fashionista编辑兼F1车迷India Roby预测时尚将来到“motorcore”，随着今年赛季结束和《飙速求生》第５季的到来，这项运动的热度会到达前所未有的程度，倒是我们将看到各式车队周边甚至是各式赛车主题服饰。
那些仍觉得F1只是关于赛道的人无疑错得离谱。正如Gaur所示，F1和时尚的联系还为终结，想当初我是唯一专注车手造型的粉丝专业，但看看现在，它们到处都是。Gaur谈到：“就我而言，能够看到曾经如此狭隘的F1变得更加包容、多元是好事，车迷更容易参与，尤其是没随着比赛成长的车迷。按照这个速度，他们就会穿上赛车服，一但他们听到赛车驰骋的声音就回不去了。”
后记：
从DTS入坑对这篇有感，虽然不至于完全没有接触过，但DTS无疑开启新的大门，看着各位车手赛道下的一面，感觉格外亲切
话说法拉利新推出的抢钱包包价格贵到可以买三个Tumi x mclaren包，没点钱真的当不了铁佛寺
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