似乎只能在比赛长距离上拼平均比较快的圈速，
效果是很明显，跟当年2010年一样在设计上走极端的MP4-25一样的风格
今天的比赛仿佛2010年前半段，起跑跑跑个10圈忽然看到银色车子速度就上来了这样
加上红军遇事不决，根本2018年德国站重现的策略
如果没有Ocon趴车引出SC，以当时HAM白胎逼进的圈速，两台红车一起被超掉都有可能
但是SC出来重新起跑，别说明显的对PER没有抓地也没有速度优势
（PER超HAM活像他车子有多暖两圈的胎似的爱怎么切HAM中路就怎么切）
连最后要超被红军策略婊大条，穿着旧鞋跟人家火拼的的LEC都还很花了点手脚～
特别是在那个第九弯的攻防，什么位置都卡住了，人家法拉利油门一拜奔驰就败了
这引擎动力差别似乎有点明显～～～
最后刷了个最速圈倒是不错，至少证明这车子单纯跑圈可以有速度
只是显然还就欠缺在一样条件下跟牛马两队短兵相接的能力。
作者: pp099419 (狗汁C) 2021-07-04 00:43:00
简单来说还是馅饼组
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2022-07-04 00:44:00
我觉得老汉这几场很稳定啊
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2022-07-04 00:45:00我觉得奔驰慢热的情况还是存在，没看HAM完全不敢极限操作
虽然不知道你没提Prez要超过去也搞了一些时间...
我不觉得 单纯是奔驰这场热胎慢 换完胎都要两圈以后才有正常速度
MGP胎温慢不是只有今年的问题。 而且往年以来软胎都不是强项 常常用白超黄或是黄超红
是说正赛pace要追上，要dog fight才有意义就是
就可以跟上了,但还没有比肩..唯一可以说的是妥善率.今天要不是Max车有问题..颁奖台都难..
没那个SC 老汉最好第二超SAI稳的很 今年SC都没帮到够虽
没SC老汉稳稳第二 因为Sai本来被要求开省油模式了
作者: JustIam (merci9527) 2022-07-04 00:53:00
可以刷出最快单圈表示车子性能已经跟上了吧
非街道赛的话，多少期待一下下另外来期待一下FIA新指引!
身为ham粉看到安全车症候群都来了！遥想最后一站呵呵呵呵呵
作者:
qwe1374 (大熊)
2022-07-04 01:03:00M老样子车子还是做的适合高速弯限制弹跳可以帮助他们重煞时每次平衡不一致的问题等于拉近跟F的距离F很大程度上靠空力产生的下压力，所以正赛前后差很多疯狂弹跳基本上弹出轻载+软胎的优势，限制反而会变慢红牛一如既往靠机械抓地力为主，但空力的占比明显多很多今天那个小部件一没了整个不对劲说明车尾轮后那一块说明大家都玩很凶反而是McLaren 比较尴尬，现在有了两个完全不同风格的车手只能说成也纽维败也纽维把VET RIC胃口养坏了xD
作者:
aadsl (aaids)
2022-07-04 01:16:00奔驰老问题，胎温慢热