往好处想至少看起来升级有用，只是那个PU.......
乐乐的大满贯QQ
卡肉的颁奖台QQ
不过卡肉真的要再加油，起跑掉位还可以接受，
但那个spin除了会掉位以外，还会伤车
e04 比19年巴林站还苦
乐乐：原来西班牙空气是苦的QQQQQQQQQ

55的起跑为什么那么差 几乎每场 QQ

下一站别掉线才是真的

谁去写个信给乐乐叫他来台湾拜拜啦 这衰运

太难了呜呜QQ

那个spin感觉非战之罪 应该是外在因素 Max也spin了

起跑每次都会掉

卡肉排位赛还可以 正赛真的要再加油...去年到现在赢过队友几乎都是因为队友出事55现在心态是想争队内1号 后面的他顾不上也没在顾…

Sainz太软是他的缺点

卡肉还年轻，签复数年表示车队也喜欢他来开车，只是稳定度跟自信心需要保持好，今年这几次的失误其实都能避免

55开车太温

一开始签就是看上55的稳定度，但在争冠高压的情况下他的稳定度就开始不稳了，接下来背靠背 不知道能不能调整好

跟我爪的年轻人一样，还有时间跟空间可以长大，放手让他去飞好了我只希望卡肉不要给自己太多压力，放手好好开

不觉得Sai想争1，去年也是温温的开，他跟Max和Lec同队过大概心里有底，应该跟恰哥比

卡肉不管排位或正赛都差LEC太多

反正我觉得法拉利对55的待遇还有态度已经很好了，但他这赛季的表现真的就是不及格赛季前半红牛出事 法拉利看起来优势较大的情况下 损失都不大 但现在奔驰也起来了，真的不能在模模糊糊下去

对，55刚刚红胎应该比较年轻却被Lewis抓下去(虽然也才两圈) 法拉利可能要再加把劲了

但我个人比较没办法接受的是找借口的部分，不过这是个人感受就是了…

RUS都被乐乐拉开欸? 红军应该还是有优势才对

55发挥不出来就没用阿~

红军日常拉 常常只有一台车会比较上手给某个车手...

55可以让奔驰追到，车队冠军八成没望乐乐的车手冠军就得在队友在四台车后面无法帮忙

赛前两只MGP就说他们应该是可以跟法拉拉竞争，红牛还是快一点

的状况下去跟Max拼

乐乐哪里都好就是迷迷热爱骂车队队友这点很无言，一样的失误Max没关系Sai就垃圾下去，对Vet这样，去前年骂车队也这样

哪里讲人垃圾？

Max又不是法拉利车手 他怎样关红军屁事

对，我也有看到他们的排位后的发言

倒不如说我法车迷就是舍不得骂自家养出来的乐乐，既然舍不得骂当然是老农跟卡肉要被当作出气筒

要让SAI当二号，哪那么简单，去年他积分还赢Lec勒

典型看积分不看比赛

没有垃圾只是说超烂烂透了而已，去年宾牛二号也不是一路帮，喜欢乐乐不需要骂别人啊。去年Sai自己都不觉得能赢

他们是说55开场伤了底板，导致一圈大概慢了一秒

再如此不济的话，明年从二军拉BOT上来XD

Turn 4是大顺风 风突然大一点下压力下降就喷了辣个男人的影片也直接跳过turn 4 XD

方向盘就不会转 懂？

法迷的沮丧全部灌到55身上，真是难为他了，连找理由或争老大这种话全都说得出来本季除了澳洲站外，说真的哪场真的不行？如果承认Lec在纯速度上真的是天才，那55现在速度上跟Lec有差距难道很难理解？

干 盐酥鸡吃一半 车挂了

我也舍不得骂乐乐，但也不能这样对Sai吧？找借口？那这场乐乐车坏了算不算找借口？大家都问理由总得给个答案阿。换bot今年发车也出过状况啊？