https://reurl.cc/dXE1m6
Alpine未能修复引擎 Alonso将在澳洲使用第3副ICE
在沙特阿拉伯站的赛事中，Alonso本来是稳定的位处于积分区内，不过他的方向盘仪表板却突然显示引擎过热，令他随即失去引擎动力，最终需要退赛并遗憾未能取得任何积分而回。雪上加霜的是，Alpine在工程师经过详细调查之后，确定了该引擎的内燃机（ICE）报废，换言之这位两届世界冠军需要在澳洲继上两站之后再次更换ICE，而这将是他今季第3副ICE。
Alonso的第一副ICE在巴林的比赛后出现了一些数据异常，车队为了保险起见将引擎送了往工厂检验，因此该副内燃机暂时未能使用。至于在沙特阿拉伯坏掉的第二副ICE，Alpine的CEO Laurent Rossi在接受访问时表示故障原因已查明，不过该部件需要报废。他说︰“初步确认问题出至引擎的水泵（Water Pump），不知为何该水泵中有部件在比赛的过程中松脱并掉进了引擎内部当中，这导致引擎冷却出现问题，并最终导致Alonso的退赛。而要取出水泵部件就需要将引擎部件开封（Break the seal），这是规则中不允许的，因此他（Alonso）的引擎只好报废了。”
-
F1规则只容许车手一季使用3副ICE，Alonso若果在澳洲站开封其第3副内燃机，而第一副内燃机又未能再次使用的话，那么这位西班牙车手今季肯定有很大的麻烦。一副内燃机坚持20场比赛明显不切实际，换言之今季很可能有大量的罚退等著Alonso。
-
不过在另一方面，Rossi在访问中坚持引擎的设计方针没有问题，他继续说︰“这（指故障）是新部件中常出现的事，我们依然对引擎本身及其设计充满信心，在比赛中它帮助我们向前推进，我们不再在动力上吃亏。”
-
心得：Alpine 选择在今年改制重新设计引擎布局 虽然在沙特阿拉伯站两位Alpine车手的赛场位置与精彩攻防证明新引擎并不慢 但是似乎陆续出现可靠性相关的疑虑 加上引擎限制开发的影响 Alpine到底是起飞还是展望呢？