※ 引述《StrikeThree (永远的外角海)》之铭言：
: 1. 关于W13的sidepod跟镜子旁的那些fins，已经有车队跟相关人士向FIA查询…FIA已确
: 认两者皆没问题。
关于这个问题
主要的症结点在于规章有明确写明"照后镜不能作为空力套件的一部份"
几年前Ferrari就是因为在照后镜上面加了小翼被ban了
今年W13的镜子长这样 https://i.imgur.com/imChQtI.png
镜子本身可能还好但下方那些显然就是空力套件 会被检举也是理所当然的
另外 镜子虽然不能当空力套件 但镜子的支架是可以的
然而支架就是各队自己定义了...所以产生了灰色地带
Ferrari当年也是说镜子上方的部分不是镜子
Binotto跟Horner都对这个设计有些意见
两个人也都提到 担心未来会演变成镜子&周边设备的空力大战
FIA周四会召开技术相关的会议 跟各车队讨论这件事情
基本上Mercedes今年的设计应该不会被ban 但大家想确保未来不会走向更极端的路线
另外提到侧箱 Ross Brawn前几天受访时承认
他们在订定规章的时候完全没有想到会出现Mercedes这样的无侧箱设计
但规则上确实没有违规 撞击测试看来也没什么问题
所以这一点倒是没什么后续的争议了XD

https://i.imgur.com/Sav92LB.jpg加映GAS, SAI, LEC 赛前聚赌，看桌上筹码少主感觉赚烂了

感觉无侧箱并没有发挥比较好的作用 所以也没什么问题了XD

不愧是摩纳哥长大的 从小耳濡目染(?

镜子下方的可以就真的会变空力大战那当初法拉利被ban?

宾宾侧箱开口面积,有人分析其实跟A版差不多..

下面叫支架，法拉利的是 https://i.imgur.com/aLCNQGN.jpg

法拉利18年那个的确比较极端…奔驰这个ok的话看来将来空力大战难免了

奔驰比较聪明的意思XD又多一个要搞空力的的地方

侧箱有定义xyz方向允许有几个“面”,所以宾宾的侧箱是合规的..觉得定规跟车队这些人真的很厉害..

目前侧箱 跟 后照镜争议，这才是F1啊

无侧箱跑不快应该也没人会学吧

https://imgur.com/9wzkrD8 when DNF...

没违规(x) 没速度(o)

有个说法是说无侧箱设计会让风直接撞向后轮，反而增大阻力

好期待周末见真章

反正有没有藏周末便知

哈斯说去年七月就用过这种无侧箱设计，不过觉得不好

无聊担心文 F1什么时候不是空力大战了?有新东西对手不抱怨才是新闻

F1就是这样才好看（误）

一楼聚赌照XDD以后规则可能要通称 镜子与其附属物？

无侧箱增大阻力应该模拟的出来.或许该说模拟出来无侧箱的优势在实际没这么明显？

怎么会跟摩纳哥人玩赌牌w

无侧箱大概就潮，实际可能不好用

阻力大 但是下压力增吧 不然为什么前几年追求收窄size zerosize zero?

看到报导说奔驰原本从风洞测试结果预期无侧箱设计可以削掉0.5秒 如果可以找到方法平衡赛车应该又是台火星车

好奇宾宾到底要用那个版本下去跑.A/B似乎竞争力都不太够..

可以AB各1看谁比较快吗

奔驰这里也算是钻一个漏洞，规章有规定车体侧面需要有防撞的可溃缩结构，也有指定规格要求，一般都是整合在侧箱，但是因为这个新设计所以要符合规定就是另外捅一只出来。