说红牛没招，是上一站赛道太特别了
显得MAX拿不出反制方法
上站MGP排位时的调校很明显马力为主
机械抓地为辅，车手配合这样的设定调整开法
红牛则完全靠机械抓力抢时间
在排位赛红牛几乎要成功了
但正赛看得到两大问题
直线甩不开（高下压力）
轮胎磨损太快（高下压力+连续弯）
这两大走极端的问题无需在阿布达比重演
因为直线长、赛道宽
红牛用低下压力就好，弯道靠机械抓地
加上这跑道有足够长的直线给红牛轮胎降温
也不再是上站不断的连续左右弯
快速过温磨损车胎也不会再出现
所以要从上站得出红牛在阿布达比没招
这经验式是不成立的
而且MGP还有一个罩门
虽然大家知道HAM有超级引擎可用
但积分同分下是否要借由引擎取胜是很两难的
调高输出相对提升风险是很显著的
而MAX去年在此场地是取胜的
说明红牛找到此赛道甜蜜点强于MGP
低下压+过弯机械抓地
综合起来，单圈完全不逊于MGP
所以阿布达比牛军并非完全没招
MGP应该还会使出超级引擎逼MAX设定走歪
博士这么聪明，从上站应该总结被带歪了
黄胎才会全盘皆输
这站可没这么笨了
但MGP整支策略团队也都很猛
从上站FP晃赢红牛的策略制定就看得出来
所以这站真的是智商顶尖对决了

只要不是任一方碾压的都很好看

这站红牛明明有很大优势 不知道在舒服什么去年奔驰连追都追不上 今年牛车还比较强

同2楼，这站红牛优势巨大

不过今年阿布达比赛道布局修改了弯道减少对红牛不见得有利就是了。

去年这站早早确定世界冠军了，你确定AMG有拿出全部动力输出？？

拜托不要舒服我牛…

分站冠军还是香啊 怎么可能放弃 但去年HAM刚从肺炎复出就是

完全舒服文

是奔驰不想认真 ，今年又不一样XD奔驰认真起来跟火箭一样

去年不是老汉确诊刚回来 不好说喔XD

去年奔驰不是怕引擎坏掉特别调低输出功率吗今年可是用火箭引擎而且火箭引擎才用两站而已不太有可能坏吧话说他引擎每场都能设的的话 这站功率会不会设到比上场还大上场感觉引擎优势没想像中的大

其实上一场领跑后就很快 一直紫色

上场引擎优势很大了吧 弯道损失的时间直线轻松吃回来 领跑后鼻子歪掉照样紫色功率不可能太超过 坏了得不偿失

之前开新引擎就是怕季末引擎爆开，现在应该没有顾虑了

基本上现在是两方都有放话考虑退五位出发。不知道是真的吗

目前没看到奔驰方面的消息欸，但红牛是马口说的

MGP有考虑， 红牛也在考虑（Honda好像是上一站就开始推荐要换） 不过不知道是不是两方心理战就是了XD

一讲红牛在赛道有优势马上有人要说是奔驰没尽全力，有趣

但我觉得没有迫切必要真的先不要换 罚退到车阵被其他人带出去的机率更大（X

不是该加强个赛车硬度吗，世界冠军搞不好第一弯就出现了

去年宾宾这站跑身体健康的吧xD

我觉得近年来F1版越来越特别了，好多舒服文XD，这样苏福来苏福去干贺？

好舒服 牛牛稳了

这场把旧的T5-7和T11-13都改成比较高速的弯道，不知道会不会对奔驰比较有利？

舒服什么我是不知道啦，不过发文的这个人是铁杆的max粉丝我想资深版友应该都知道才对，从max上的第一年他就常为了max跟别人吵，发一篇这么长篇的文觉得红牛 有优势还要被说在舒服，现在的人到底有什么问题，整天觉的别人在舒服，莫名其妙难道不能觉得支持的车手有优势？说支持的车手有优势被讲舒服，难道要讲，哦干 我觉的红牛这一场会被电 怎么办max感觉赢不了！。 这样才算支持，什么心态啊？整天在那边 讲舒服来舒服去，有够无言的

现在理性讨论很难了 每一篇都有粉丝被害妄想 然后整篇就歪了

楼上。我不是觉得看比较久就觉得比较懂还是怎样，不过我真心觉得，现在真的很难讨论，现在是太迷信还是怎样？唉

理性特伦的几乎都是看五年以上的老车迷吧讨论不过我看了一下这篇的老车迷应该都看10年以上了

笑死现在每一篇几乎都可以吵XD

RB真的换了，MGP才会认真考虑是否跟着换吧？而且MGP才刚换ICE，还要换什么才值得被罚退？

最后一站了，引擎不用留了，应就设定能跑完这站的输出

太早舒服

反倒红牛在引擎这方面就比较被动 不觉得MGP需要换

换完ICE后 RB就处于落后了巴西站开始

RB基本上不会换，毕竟就算换也不一定跑得赢巴西特调，还要冒风险降到至少第三排，而且MAX的潜在仇人这么多，如果遇到对手用MAX式的防守，以MAX驾驶风格及脑冲很有可能跟对手一起下课了….

两个都不可能换吧

猜不会换，换了很难追。

最喜欢这种舒服来舒服去的气氛了☺

那引擎跟鬼一样 我看除非爆缸还是老汉比较稳

我觉得关键还是sector1 其他优势是哪边挺明显的1有高速弯 有短直道 不太好说

我想看no no no

老实说Max的变速箱反而比较危险

这个阶段，除非非常明确有问题需要换，不然应该都撑了。

我觉得要换上一场就该换了

小黑 起跑在max前反而屁股凉凉 说不定排位还刻意排后面

不论有招没招都是大家揣测，晚点就要FP1 FP2见真章

no no no

去年这一站不是Russell开MGP觉得失望XD.其实你也不能说为何车迷互相舒服, Horner都说他们红牛需要奇蹟了XD 车迷差远了

我觉得去年奔驰在这站没认真而已先看完排位再说吧XD

去年不是被恰哥在巴林跑到最后烧起来吓到 然后最终站调低出力

去年奔驰这站随便跑跑的

奔驰红牛这场都会拼吧 win or nothing

难得有人跟奔驰拼到最后，前几年奔驰最后一站奔驰会认真?稳稳跑也不会有人追上来拉

别忘记 这场宾宾不认真点 可能连车队冠军都拜拜

现在每篇就算再怎么理性底下都会吵啊www

个人觉得应该奔驰虐，赛道改过了，不想去年有多个连续弯，所以奔驰应该直接虐不意外，看看上一战，前鼻翼坏了还可以拿最速圈？

奔驰优势还是比较大除非是连续短晚才是红牛优势

Horner说需要奇蹟的是车队冠军的部分啦XD

看这周F1影片就发现，很多UP主都用很温和的词，但是留言还是很激烈

HAM在MAX前面起跑还是比较安全吧 我是不太相信MAX会在全球数亿只眼睛的情况下直接从后面尻上去 太明显了比较有可能就是最近几场那样 过弯的时候把你推出去要进来就一起死

测试油门呀

反正FIA顶多罚十秒 不怕啦

疯狂麦斯切个西瓜就撞上去了 有很难吗

都快变 一级方程试煞车 大赛了..

切西瓜那招还真是你在前面还是后面都没用一但被MAX抢到内线，你不让就是一起出去

MAX旁边如果是乐乐就好玩了….

龙嫂好快

别说乐乐了 车子根本追不到QQ

追不到可以当慢车，乐乐：换我来让车了，我煞～

乐乐对手是麦拉拉吧XD车队积分很重要

小黑在阿布达比不是赢过3次?

Ham会稳住,但是车队这边就..

红牛蒿吐露丝

Max p1!!!

嘘

fp1 Max最速

奔驰动力令人舒服

FP2一上就刷掉FP1一秒了 看来大家还在演…

Ocon目前领先XD

那个路肩根本杀车王牌

奔驰的高速优势红牛根本追不上

去年最速1:35今年预测快10秒 看来不只

赛道有改啊

对啊 改赛道 预测快10秒 忘记出处在哪了

目前P1 1:23.691

看好火箭引擎

Alpine这几站好快哦，突然间怎么爆发的XD

雷诺 今年就很迷 快的时候飞快 慢的时候超级慢

我还是一贯偏见，今年奔驰尾部下压力被砍以后，弯道半径大的速度才发挥的出来，反之则红牛会占优这个问题其实在2017年时就出现了，奔驰花了一年半的时间把车改成弯道车，成果今年被砍了，搞了一堆花样包括悬吊重新设计才勉强找到平衡，但这几站就很清楚弯道半径越大奔驰的速度才会发挥出来巴西刚好是一个极端，S3事实上是一个超级大半径弯又接着起跑直线，然后进S1又是直线DRS区，因此表现最逆天接下来卡达就没那么显眼，阿拉伯完全靠直线追秒阿布达比主要修正两个地方，一个变成类似比利时的拉寿司回头弯，另一个变成类似铃鹿赛道的spoon弯，都不是

我也怎么记得最爱舒服的是 Toto 跟 Horner ，最喜欢捧对手，只有 Binotto 是喜欢舒服自己，然后爆炸。

大半径的高速弯....其实我觉得会像是美国站的格局当然啦，周五的练习赛没有人会把动力单元开到满的，甚至可能装的是比较旧的动力单元，FP3才会上race spec

巴西站原先以为牛占优，结果奔驰的引擎直接把牛按在地上

FP2结果，max落后P1 0.6秒the藏

觉得到QP前都很不好说XD

法拉拉只要一得意起来就是烙赛的前兆,这几年根本屡试不爽orz现在大家都在玩心理战，排位没出来根本都不好说巴西真的是把所有人的脸打得啪啪响

好好笑 红牛就只赢去年一次 还是火星车最无法挡的2020年

Sector3不是预期红牛好吗？怎么P1、P2反而奔驰在这边削时间？两家都在藏。

才FP2 明天QP再说XD

红牛哪有只赢一次……是“混能时代只赢一次”，没讲清楚的话Vettel会哭给你看喔