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谈判破裂 Andretti收购Sauber Motorsport计画宣告受挫
近期闱场内外的报导指出前F1车手Michael Andretti即将以经营者的姿态回到F1赛场，并
将Alfa Romeo车队营运集团Sauber Motorsport作为收购目标，而在美国GP赛前，闱场盛
传Andretti将取得Sauber Motorsport最大股东Islero Investments持有的约80%股份，成
为车队的新老板。
不过这项消息并没有如预期般在美国GP时公布，而是出现了以《Blick》与《Auto Motor
und Sport》为首的德语系媒体指出的“Andretti收购计画受挫”消息：
消息指出当双方正式进入收购阶段时，身为车队老板的瑞典富豪Finn Rausing虽然对
Andretti团队开出的3.5亿美元（约97.2亿台币）收购价表示满意，但又突然开出了
Andretti还得在2022-2026年期间为车队提出每年5000万美元的担保，来应对Alfa Romeo
与波兰石化Orlen可能因此撤退的冲击，等同于Andretti团队需用几乎等同于新规车队初
期预算的6亿美元才能完成这笔交易。
由于这笔突如其来的额外费用，再加上Rausing似乎又开出了维持车队现况的条件，谈判
破裂的消息因而在台湾时间10月27日深夜起开始在各大主要赛车运动媒体间流传。
也许Rausing一开始根本就没有想要卖车队的打算，而是先听听目前市场对Sauber
Motorsport的评价，而且近年F1在自由传媒的掌旗下更积极地扩张商业规模，加上车队支
出在实施预算上限制（Budget Cap）而慢慢进入可控情况下，未来Sauber Motorsport的
市值有望继续提升。
至于为何Dorilton投顾去年仅用1.8亿美元（约50亿台币）就能买下曾在德国法兰克福股
市上柜的英国老牌车队Williams，主要原因仍是Williams车队当时已因COVID-19疫情冲击
陷入山穷水尽、随时都有可能进入破产保护的状态，而且车队近年为了筹措资金已几乎将
原有的Williams技术研发公司等等子企业，以及固定资产出售殆尽（甚至还将收藏赛车作
为贷款担保），市值自然会受到严重影响。
Alfa Romeo车队领队Fred Vasseur对车队近期卷入的传闻不作任何评论：“我仅负责车队
运作，转卖等等的不是我的工作范围。”
这也让原本在车手市场中成为最热烈讨论对象的Colton Herta相关传闻不攻自破，代表美
国出身，甚或是IndyCar系列赛出身车手要重返F1赛场还得等一段时间。
因此Alfa Romeo车队席位之争的主角又回到了两位Alpine青训车手Oscar Piastri与周冠
宇身上，虽然Antonio Giovinazzi的续留机率不是零，不过以Giovinazzi近期的表现来看
，他与Alfa Romeo车队的合作关系应仅到今年为止
以目前的情况来看，据闻有大量资金做后盾（但问题是这些中国集团现在真能掏出这么多
钱？）的周冠宇赢面较大，不过Vasseur表示他不会轻率地做出决定，而在会等到赛季结
束后再作讨论，留给大势几乎底定的车手市场最后的想像空间。
同场加映
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