.....这是很奇怪的决策，不知道到底在计算什么，少退一位是一位吗？
可是如果都是要赌大的，拼long-shot，夹在中间没有比排在队尾风险小吧？
再说了，过去要开新动力组，通常是所谓‘热段三套’一起
亦即：内燃机、涡轮、热能电机三个一起换，毕竟这三样东西就是混在一起运作的
现在却选择了只用新的内燃机？奔驰确定他们扣打内的那些热能电机或涡轮寿命够？
另外看到内燃机.....说起来2016年开了一堆新动力单元套件以后，
在马来西亚烧掉的还就是内燃机.......
作者:
jayouch (兔兔毛光光)
2021-10-08 21:29:00现在的可靠度应该不会再烧了
作者:
Duke200 (Duke)
2021-10-08 21:35:00O~No~No~No
作者:
franchy (遇见)
2021-10-08 21:35:00人家退到最后拿第2 正常状况HAM要拿回第2只能退10吧
作者:
lobabun (登不登多多)
2021-10-08 21:38:00三楼 怕
作者:
Wangsl (Wang)
2021-10-08 22:34:00就是赌啊
作者:
Wangsl (Wang)
2021-10-08 22:35:00ICE应该是里程上来之后效率减少最多的赌可以撑完，不然退到最后要超很久
作者:
scccc 2021-10-08 23:01:002016那个真的烧掉一个wdc。那个no～真的是我听过最惨的
不是撑不撑的完的问题，而是你不一次换你有可能剩余比赛有更多机会要罚退
作者:
josephv (joseph)
2021-10-09 10:11:00分三次换也太猛
而且依照现在Ham都会很小心避免碰撞，中间起跑其实对他不是很有利
作者:
chaulove (Chau_Kawhi)
2021-10-09 16:30:00中间有麦拉伦 法拉利甚至还会遇到双倍新人
作者:
canomvp24 (scorpiholic)
2021-10-10 00:41:00又再去听一次nonono，帮QQ