水管热腾腾
https://www.youtube.com/watch?v=_VSwwZYDW94
Marin Brundle comment :
"Max hasn't done anything wrong there"
连最挺Ham的英国人Brundle都这样说啦
作者: SeanR (Sean) 2021-09-12 23:26:00
银石跟这次马上可以看到一堆汉粉出来洗是MAX的锅 多看几次后又都吞回去了
一下说Brundle不可信 一下又Brundle神谕XD
作者:
Duke200 (Duke)
2021-09-12 23:27:00认真看 没香肠的话 两台应该能并排过弯?
作者: SeanR (Sean) 2021-09-12 23:28:00
brundle就是汉粉代表
作者:
Duke200 (Duke)
2021-09-12 23:28:00所以是陈禹勋的错 (大误)
作者: Axy8 (Axy) 2021-09-12 23:29:00
没香肠根本不会飞起来
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-12 23:29:00自由媒体的错 F1停办啦
作者: rober1103 2021-09-12 23:29:00
林益全的锅
Max,you need to finish on top of lewis this time...
作者:
rex9999 (雷哥司)
2021-09-12 23:31:00Max just let them fly!
一开始Ham开出去Max让了，进湾Ham却卡住卡不让 就出事了吗
作者:
ARNOwww (阿诺笑)
2021-09-12 23:35:00没香肠就是看谁硬 基本上撞定了
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-09-12 23:35:00觉得没香肠不会飞+1
欸不是，就算没香肠，max出弯后还是得让车啊，切西瓜欸，根本不是香肠的问题吧
怪了 英国站不是有人要内侧的Ham负责 怎么这次不说是
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-09-12 23:37:00没香肠->MAX不会飞->至少不是骑到人家头上
那个弯基本上超不过去切西瓜机率很大 但是Max也摆明就是要硬过。两人都硬就是这样
这个弯走外侧本来就很正常，前面HAM也是走外侧被MAX挤出去的
作者:
Duke200 (Duke)
2021-09-12 23:39:00插个话题 影片16秒那个马秀 怎么是挥绿旗? 应该要黄旗吧
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-09-12 23:39:00说要让车的话，英国站不就示范了不让就是撞啊
作者: evenyf (even) 2021-09-12 23:41:00
#红牛给你一对翅膀
作者:
angdafa (安安你是安安吗)
2021-09-12 23:42:00在起飞前 Max左轮都在赛道内 没还位的问题吧
作者:
ARNOwww (阿诺笑)
2021-09-12 23:44:00绿旗是出事点之后了
作者: capirex (′・ω・`) 2021-09-12 23:45:00
两轮在赛道内是是什么西瓜啦
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-12 23:50:00差半台车身哪来的并排？连并排资格都没吧。
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-09-12 23:51:00楼上在说啥...
其实说实在就算被罚影响也不大 这两只应该下场都会换引擎吧
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-12 23:51:00不需要完全并排，在FIA规则前后轮并行就要让空间了
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:01:00
这两个人的车速一样吗 一个pit一个加速一整段 如果煞车点不一样要怎么看
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:03:00作者:
ssccg (23)
2021-09-13 00:07:00HAM之前走外侧被MAX挤出去的是T4，不是这个T2
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:08:00
第三点说要完全过去不然都要留位子所以...半台车也得让囉？
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 00:09:00只有相对位置问题，没有速度差问题，刚好上面这连结里的
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:09:00
第四点说要fully ahead才能用完赛道 所以应该要让一点位子...？
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 00:10:00Case 4: Belgium 2014 跟这个弯角有点类似。
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 00:12:00与其说是让不如说是要留空间给人通过，不过有人会喷让了就被超车了有什么好看的
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:14:005. Disputes over the apext1小黑后轮在max前轮前面 所以t1没有争议问题是t1到t2距离极短 那这里要怎么定义入弯点
作者:
ssccg (23)
2021-09-13 00:16:00个人觉得HAM T2留的空间略小，虽然不是没有但是MAX要并排就一定会压到香肠，然后压香肠起飞一起出去就是意外了
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:17:00既然小黑先进t1 再来要马上拐进t2
作者:
ssccg (23)
2021-09-13 00:18:00以前面几次有人被挤到出去只好走切西瓜路线来看，HAM要是再
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:18:00那FIA定义的t2入弯点的时候 max和小黑是B还是C
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:19:00
他T2柏油路只给一个轮子宽的空间 根本是没给...
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:20:00t2走外侧才是正常的 考虑后面t3有个不错的加速段 这里latebrake走外侧切apex才是最快的走法
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:21:00
所以可以算是明显关门...？
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:21:00先不论判罚与否 max这里挤内侧其实不是好的超车策略SeanR 要先厘清的是谁有racing line
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 00:25:00作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:25:00可以看看5. Disputes over the apex的B和C
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-09-13 00:30:00感谢整理不过想问chicane这种怎么算谁有racing line？
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:32:00
前车有权利保有racing line吧 但是3跟4都说了如果不是fullyahead就得给空间感觉起来比较像c it’s a RI
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 00:35:00作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:37:00
楼上这个第一弯就完全过去了 跟这次第一弯max前轮还在一半完全不一样
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 00:39:00T1-T2 racingline 就是那样，再参照赛事规则 20.3，这样的操作是没问题的。
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 00:42:00MSC是让出左边获得后面加速的优势，MAX是要逼迫对方改变过弯的计画，两个case不同见仁见智
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:42:00你这影片真的是刚好 max在这里咬小黑车尾真的不是问题
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:43:00
20.3是讲要留一个车宽吧
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:44:00后面这个加速段是足够欺负胎温不够的小黑max在这里抢内侧其实是很糟的策略
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:46:00
策略糟糕是一回事 并不影响事情的对错
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:46:00t1-t2组合重视的是t2的出弯速度 这样才能获得后面足够的加速距离
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 00:49:00过弯策略是这样没错，但即使VES策略再怎么糟糕也不能说他从内侧不行
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:49:00我个人认为是B case
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 00:50:00但是规则看起来小黑关门也是灰色地带，造成后面造成的事故更难判断了
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:50:00从内侧可以 但就是回到赛事规则 看要认定是哪种我讲策略的部分和判则部分是分开的 没有要混的意思
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 00:51:00用 20.3 来看，小黑要攻线前往外拉保留一个车身宽给 max 没
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 00:51:00作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2021-09-13 00:52:00过弯前MAX并没有并排，所以规则上HAM有racingline
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 00:55:00
如果在t1就撞了100%是b max的错但是就是出了t1还在缠斗
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 00:55:00问题吧，总之，max 确实应该等 t2 过了再来超。
作者:
ssccg (23)
2021-09-13 00:57:00结果MAX被罚了，官方看法是MAX T1并排只是因为晚煞，HAM的路线合理，所以错在MAX..
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:58:00因为那个50m就是入弯点啊 不然用apex点来看吗？
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 00:59:00结案 MAX脑冲
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 00:59:00规章里面对于谁拥有racing line就是看谁入弯领先车身FIA认为max未达成alongside的条件
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 01:00:00作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 01:00:00看谁在“入弯点”领先车身而不是在进弯过程中领先车身
作者:
ssccg (23)
2021-09-13 01:01:00但是这跟要留空间的规则不太一致
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 01:01:002014 Ricciardo T1 攻线画面，相信任何车手只要在 racing-
作者:
fosura (乱入中...)
2021-09-13 01:02:00今天的判罚也显示FIA认为t1-t2是一体的组合弯 所以racingline自然以t1的入弯点来判断
作者:
NaouZ (W3ME)
2021-09-13 01:03:00line 上都是这样开。
作者:
ssccg (23)
2021-09-13 01:05:00只能说也许组合弯标准是T1进弯时有留，后面正常走线就没差
作者:
hjfreaks (置いてかないで)
2021-09-13 01:09:00这种正常的讨论看起来舒服多了 看看其他地方血流成河
作者: SeanR (Sean) 2021-09-13 01:29:00
真的
我记得昨天看到的起飞画面是Max右后轮咬到Ham左后轮而爬上去的，Max左前轮压到的香肠不是起飞主因，反倒是Ham没有留足够空间给Max才是真的但是回到T1-T2组合弯的状况来看，就Max应该在弯中要减速让位给Racing Line主位的Ham，也就是看似Ham挤压，但实际上Max不应该在那个位置第三句没表达好，不是Ham没有留空间，是Max脑冲吃进去
基本上这个跟英国站有相像之处。 走主位的基本走线就是这样，想超的当下就知道那个弯如果两人还在争的话就是没有空间给他走。
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2021-09-13 09:52:00更重要的一点，该场所有车手在T1-T2没有顺利爬头的话都是选择切西瓜避免碰撞，唯有MAX直接硬怼上去
这两个人不会撞到最后冠军是Bottas. XDDD完全2007重演好一点是不是内斗 ha
作者:
ssccg (23)
2021-09-13 10:12:00起飞可能是后轮碰撞，但后轮会碰撞个人觉得是前轮起飞造成MAX车没有正常转向的结果啦
回去看慢动作发现是吃到香肠导致后轮往右边偏，然后两台车后轮卷在一起所以骑上去
2人都硬?Ham正常走线也算硬?没有让Ver轻松过都算硬?