55说他在入弯的速度比上一次慢，但35-40 kph 的顺风让车子失控上墙。
当下他非常沮丧的同时也很惊讶，所以回到车库后立即去检查数据，因为他那时候不知道
自己到底做错了什么。
而数据显示，与他在Q1的最佳成绩相比，顺风增加了超过 25kph。
看完数据后他冷静了许多，因为他比上一次入弯时用慢了 5 kph 的速度进入弯道，但跟Q
1的 10 kph 的顺风相比，这次有 35-40 kph 的顺风，导致严重的转向过度。
“这很不幸，但同时我也不想以此为借口。 我欠团队一个道歉。 ”
他说，当他失去对车子对控制时，他是不敢相信的，但他说他会从中学习，因为这对他
与2021 年的这个新团队来说是一次不寻常的经历。
“很不幸，因为我在 Q1 和 FP3 中感觉自己处于领先地位，所以我觉得本来应该会有一
个不错的结果。我想这是学习过程的一部分。有了这辆车，与这些经验，我可以继续学习
，并在赛季后半段变得更强大。”
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明天的正赛希望55加油！法家再次双积分带回吧