今年的WDC看来是越走越远
七冠终究只是追平，八冠才能名留青史
不如赌赌看改制的2022重返农药
有没有机会BOT、RUS各续一年，让HAM再拼一把
成了，不是像ROS闪退就是Kimi模式养老带年轻人
败了，果断让舅举上来布局接班
最怕的就是今年这样高不成低不就
一个没弄好舅举的生涯就跟浩克一样了

4

小黑早就八冠了

去年拿两冠阿

展望2022...

7世冠+1新冠

楼上好笑吗…

烂梗玩不腻耶 看了都尴尬

今年感觉真的有点难度

德国人会想要英国人破大舒纪录哦?

英国站没起色大概就是放了 预算限制没办法分散资源

至少会撑到百分站冠军，车手年度冠军看起来是随缘了

今天红牛又对前翼做升级，跑的又更快

大舒的20年养成计画 https://i.imgur.com/yEf6EbO.jpg

我说真的…不是觉得就举不好，但觉得….他其实真的还没有实际当奔驰头牌车手的感觉…..老实说 奔驰也不是非他不可，小黑这么多冠，也是外来佣兵，我觉得要当奔驰1号还是成绩说话啦，搞不好过两年lec东每雕，要去奔驰也是有可能

去年染疫跟今年阿塞拜疆按错键真的很亏

年轻人本钱好太多了

Nor也不是没机会去宾

今年奔驰车的空力看起来真的伤

明年拉纠举上来跟老汉搭配传授吧 等到25开始让纠举统治

搞不好最后就真的差巴库那场

坦白说有RUS和OCON在，NOR进奔驰的机会目前非常低...更不用说HAM看来还没要退，现在续约BOT续留机会也不小

唉不知不觉已经到了也会讨论Hamilton退休的时候了

去年染疫最后也是拿冠拉 亏在哪？

小黑都几岁了 还不退是要跑到50岁喔 赛车也是很吃体能

烂梗不要整天用很难看 = =又不是疫情没问题了还有toto说了，ham续约两年这事不会是他最后一张合约，虽然是场面话（毕竟得看明年的状况），但是他比你我想的对车队有用…

一直很好奇为何大家都这么看好RUS?他速度是有，但其他都还看不太出来吧

因为开烂车有这种程度啊，基本上看一个车手除了跟其他车队比，还要看他在低阶的状态，上来之后第一个敌人是队友，特别是跟队友的落差，纯速度.排位.比赛的成绩跟队友一比自然很明显。

当初在F2的表现吧我想只是旧居跟队友比有点占便宜XDDDD

RUS因为去年替了Ham那一场，差点拿分站，（不过那场的设定其实很有趣，因为rus有说他是照bot的设定的，因为那场的赛道其实不是平常跑的那条路线）加上跑久了惹人嫌，大家想看新血自然希望他上来

今天日本有篇报导BOT坦言MPG并没有要停止2021车子的研发

实际上会怎么样也只有拉了才知道，反正今年夏天就会有结果了，显然toto得先说服车厂跟车队股东要用谁

9/5的荷兰战看新东西如何 第13战也过半 积分拉大就没戏

不用荷兰，银石就差不多了，如偶连英国站都输，基本上不要浪费比较好，稳稳跑比较有用，今天是车有伤到，加上胎软一级，没更惨我都觉得OK了研发这事是基础不弱才有用的，基本上如果方向不对怎么搞都很难搞得过人家

今年还有冲刺赛可以看 提醒一下

冲刺赛那个时间有点讨厌虽然积分这事以数学上来说是除非决定性都有机会，不过照目前两边车队的状态来看，到了银石还追不上不如省点用比较好XD总之就是最坏的打算，期待最好的结果，抱着愉快的心情看今年的赛事这样XD

Ham还在的状况下就举感觉上来的机率不高…年轻人想冲不想当僚机

不过77以前开烂车也都能稳定的捡一两分 Massa当时是他队友都还不一定捡得到分 虽然好像车烂的程度不同但觉得RUS不一定上来会开的比BOT好

Rus最大问题也是目前最大缺点：太躁进无法沈稳，看代班那一场跟上次与bot撞出去的反应就知道急于表现展现自己的实力，欲速则不达，吃快撞破碗，他现在必须克服这问题，以后上奔驰才能挑起主力大将的位置，在我看来，他够快、技术与实力也行，但就是太毛躁了，在争冠车手中犯了毛躁是最大忌Rus只要改掉这毛毛躁躁的缺点+奔驰的车以后没烙赛，未来拉正后是绝对有机会拿冠的

Max在红牛/Ham在麦队/MSC在班尼顿的初期，每个都嘛毛很多算算Vet还算相对比较没那么多毛的 （茶）

一年两冠已经名留青史了啦

有啊Vet那时头毛很多

multi21忘了？