Hamilton去跑模拟器，后轮轮毂听说也换新的
但种种作为显然是往后退了一步～～
这站跑完车手冠军分数肯定就差到一个分站冠军以上
奔驰真的忍得住不转点资源来拼今年升级吗？
作者:
Duke200 (Duke)
2021-07-03 22:09:00不过奔驰长距离还是有竞争力 小黑超过懒惰or恰哥应该不会太难 不过要超Max大概跟上周差不多 没啥机会
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-07-03 22:11:00要超PER恐怕有难度
只是一些小东西会升级，包括动力单元要换下一套时会有不过早上看新闻说今年风洞的时间全部分配给2022年计画所以牵涉到根本空气动力学的应该不可能动了（传闻内燃机要换下一套时会有机油方面的变动）
这种设计方向不适合规则都救不太回来了吧像是法拉利前几年鼻翼设计方向错误
就类似2005年法拉利的状况法拉利02-04年间靠尾翼辅助扩散器抽风下压力业界拔群
作者: maywrann 2021-07-03 22:14:00
我是觉得放明年比较好，他会续约显然车队跟他有谈清楚了，与其搞一台先天不足的车去硬改，不如好好弄明年的
作者:
qwe1374 (大熊)
2021-07-03 22:15:00都用一样动力的来说，AM基本上是穷人奔驰版，优点弱一些，缺点更放大McLaren则是在高速赛道更优势一些
后，整个2005年法拉利赛车就算有大舒开也只是第三快但是06年因为改V8车身缩短，法拉利的设计概念又有用处竞争力又回来了的确如果自己混饭吃的设计概念被赛例搞了很难救
作者:
Duke200 (Duke)
2021-07-03 22:16:00麦队有点像18.19红军 排位赛很有竞争力 但正赛无法威胁奔驰or红牛 有时候还会被红军压过去
麦拉伦的设计师是小牛挖过去的，也一样高斜率底盘设计
作者: maywrann 2021-07-03 22:18:00
他也不是这么欠这么一个冠军，不行的话还是算了比较实在，说到这个今天看到一个谣言说红牛考虑2022用法家引擎…能调的会调，问题基本节构吃亏很难补的，只能等英国站了，英国站还是不行只能看天了 误XDDD
作者:
qwe1374 (大熊)
2021-07-03 22:21:00请鬼拿药单吗xDDD红牛：你们引擎都吃机油？我们都加饮料啦
红牛用法家一直都有在选项里吧，毕竟不自己搞就只剩法拉利了
作者: maywrann 2021-07-03 22:23:00
真用了只能说自己搞引擎不顺利啊，毕竟红牛不可能挖整个本田的部门，本田自己还有赛事的
作者:
Inar (Inar)
2021-07-03 22:24:00都已经拿了Honda引擎了，应该会继续用只要今年耐用度没问题，没理由会换掉吧
作者: maywrann 2021-07-03 22:26:00
问题明年本田不玩了，还有明年改赛例，再者本田会支援到什么程度没人能保证的，不要忘了本田会退出F1,是董事开会的决定吧？除非负责的人可以说服车厂支援，不然烧钱的运动在不玩之后你还会继续烧？我是还没看明年规则，MGP之前一直传出要卖车队也是同样的道理，车厂给不给支援是有差的
作者:
Lunayue (玥儿)
2021-07-03 22:29:00红牛挖了整个HRD Sakura的人吧 不然转去Indy项目?还是只买现在的RA621H的使用权 也太贵了吧
作者: maywrann 2021-07-03 22:30:00
挖了多少我就不知道了，不过之前传出挖MGP的人是品管还是妥善率的人的样子
作者:
potatoes (potatoes)
2021-07-03 22:32:00AM也从红牛那边挖了人走w
作者: maywrann 2021-07-03 22:32:00
楼上这个我有看到新闻…
作者:
MotoGP (MotoGP)
2021-07-04 14:38:00本田看到今年终于超车奔驰，明年肯定继续烧钱搞F1赛车，没有什么赛车运动的能见度比F1还高了