楼主:
f21814 (Ting)
2021-06-28 22:05:51F2官宣，周五的奥地利站FP1中
周冠宇将会取代Alonso驾驶Alpine出场
成为史上第二、八年来第一位中国籍F1驾驶
这也是他在F1的初登板
https://reurl.cc/mLy5Oj
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axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2021-06-28 22:20:00Ocon续约3年 中国一堆f1迷崩溃XD
如果Ocon持续这几场的低迷的话… F1有买断制度吗
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poz93 (jaien)
2021-06-28 22:27:00只要够有才华 就会像Russell一样 有车开 等上厂队
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ylrafale (ylrafale)
2021-06-28 22:28:00但是雷诺没有客户车队啊XD不像MGP能把Russell放威家或法拉拉把Leclerc放阿法那样
职业运动的合约长度影响的只是解约金多寡而已XD续约三年不代表位子稳
只要车队或车手一方不愿意履行合约且愿意付解约金就随时能自己走人（或被扫地出门），Alo在07年跟Kimi在09年都已经实际案例了这里面会有两种可能1.Ocan跟车队关系恶化，或成绩让车队用不下去2.周冠宇实力太强太一鸣惊人让车队愿意破格提升拉正 3.车手背后赞助商狭带超巨额资金（一般容易发生在没钱的车队或完全是以付费车手身分进入的车手，例如马大少、玛尔多纳多或其他一海票的付费车手）上一个华人上场的是HRT马清华？不过最后没开到正赛席位反而还闹了一场笑话
华人车手除非有足够的商业价值或是政治目的，不然很难正式上场
作者:
poz93 (jaien)
2021-06-29 00:51:00不过中国好像没有对赛车运动有什么热爱感不然以现在经济体来说 中国车手应该会有很大的商业赞助和打入中国汽车市场
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kmwace (kmw)
2021-06-29 01:08:00有看F2的应该可以了解这一季周正赛节奏保持很好，所以现在才是积分领先者。他的绝对速度一般，因为竿位场次不多，之后能长成角田的程度就算不错了，但也第三年F2了，总之希望能看到有华人出现在正赛中
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molaloura (molaloura)
2021-06-29 02:17:00F2拿冠军是不是不能继续留下来？
de Vries也是很惨 他是F2回归以来第一个没上F1的年度冠军吧
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molaloura (molaloura)
2021-06-29 02:27:00谢谢v大，难怪ocon续约中国f1迷这么崩溃
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neoarfie (neoarfie)
2021-06-29 07:05:00中国只有投资冠名FE几支车队吧让周冠宇上来也好，匪区整天酸日本人在F1没有好成绩，周如果上了我们来看看中国人成绩是有好到哪里去
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ponguy (●胖盖●)
2021-06-29 09:34:00乐见更多各国亚洲车手竞争
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PONANZA (電王)
2021-06-29 09:53:00不知道有生之年看不看得到台湾车手上F1
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alex0589 (TrueDetective)
2021-06-29 11:00:00请问有没有出现过韩国车手？顶级运动赛事没有韩国人还蛮怪的
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potatoes (potatoes)
2021-06-29 11:18:00上次帮旧居代班的 Jack Aikin是韩英混血，举韩国国旗
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poz93 (jaien)
2021-06-29 11:29:00台湾应该很难 1.你家要有钱 2.又刚好愿意让孩子玩极限运动越有钱越怕死 以台湾的传统观念 宁可让你当败家子 也不想让你一直去玩赌命的运动
F1这种政治赛车，比技术外还比国籍和背后的商业利益。更别说台湾的竞争环境要养个上的了F2能力的车手就有点像在做梦了。
台湾连个基础方程式都没几个人了，还F1…..而且在台湾的爱车族群通常是房车>>>>>>>赛车方程式赛车台湾人有打进国际级的基础方程式大概5根手指头算的出来吧
作者: SUCKERKING 2021-06-30 21:50:00
先把karting的风气弄起来再讲后面的。
F1亚洲也只出过日本车手总计21个 但能撑到3年以上只有3个人而已
而且日本车手几乎也是一半靠日本车厂当车队货引擎供应商的保送名额居多