如题，今年的阿布达比站赛道预计会有一些改变
主要着重在DRS区段前后的T5-7、T11-14部分
把原本的连续低速弯改成比较缓和的中高速弯
增加可看度之外可以增加更多超车机会
以下附图仅供参考更改区段示意，非实际Layout
看完预想图有点像铃鹿那几个发夹弯的影子
https://i.imgur.com/adklMzV.jpg
原文：https://reurl.cc/GmK0Ep

这样玩游戏时容易多了

去年这场看到睡着

虽然不太可能 真希望中间那些直角弯也顺便改一改

这两三年ham提早封王后 都会忘记看这站了

直接拿掉两个chicane…

不觉得改这样可以增加超车机会...

弯道角度变小搞不好会好超很多 发夹弯根本只有一条racingline

不只看到睡着 玩游戏跑这场也会跑到想睡

这样改还不错，应该能增加超车机会

终于开窍了吗

抱歉！讲难听一点，这个赛道粪的程度绝对数一数二赛个车一直在直角转弯我也是醉了，干嘛不开一般道路就好....

这条很好笑 弯道很多 但是居然没匈牙利跟摩纳哥精彩

预期会有更多超车机会

每年都很难看的分站完全是在等赛后甜甜圈所存在的分站

这条'10后最烂没有之一...10年最后两场顺序对调搞不好就有12年的精彩程度结果龙嫂硬生生被策略组跟雷诺卡在后面

我玩F1生涯模式到这站都直接把奔驰撞掉直接结束赛季

有年没烟火 不知道办来干嘛

怀念用巴西做收官战 各种抓马 而且巴西常有雨战

10年那场就Ferrari策略组经典战役啊XDDD抓Webber的逻辑没有错 结果也是跑在Webber前面但完全忘记还有一个Vettel也可以争冠

tilke流的赛道怎么改都还是难看

那次让龙哥吐了不少血 没是提早进被卡死

不知道改完后缓冲区有没有问题？原本那几个弯缓冲区不是很大

照图示改的话没问题吧，被截掉的部分都可以做成缓冲区我觉得Tilkedrome也是有成功的，至少COTA我很爱

我也喜欢巴西收官 爪马是一定要有的XD

总觉得把两个直线段中间的减速弯修一下更好现在这个跑起来很别扭

到底为啥现代建成的赛道能这么无聊呀? 不是应该经过更多设计吗

这样改的可看性好多了，在模拟器上开过的人应该都会有感触

还行啦，有改变

打电动要重新适应了