1. Horner: Red Bull现在"迫切地"需要Perez对Mercedes施加压力
他说Perez虽然逐渐在适应并提升 车队仍需要他来封堵Mercedes的战术选择
他坚持他并不是在批评Perez的表现
但就像2019匈牙利站一样 如果第二台车距离够近就可以阻止对手的战术
(PS: 2019匈牙利站后 Gasly就被换掉了...)
2. Perez周六受到严重的肩痛困扰 造成他排位赛表现不佳
他也提到目前的赛制 三段自由练习都只剩一小时
也让他没有足够时间适应赛车
3. Verstappen倒是比较释怀
他觉得输掉的最大原因是这周的Red Bull本身就太慢了
4. Hamilton向赛会提出质疑 认为Red Bull的尾翼在高速下显得"太有弹性了"
可能有违规的嫌疑 (规定除了DRS以外不能有其他可动的空力组件)
但Red Bull表示FIA确认他们的尾翼没有问题
5. 说到Hamilton 他说他本来很犹豫是否要依照车队的指示进第二次pit
当时他已经追上Verstappen并且准备发动攻击
他也提到车队有刻意在自由练习时多留下一组黄胎 就是为了在正赛时有战术的弹性
(正赛前各车手可用的轮胎: https://i.imgur.com/dzNiKcH.png )
另外 Hamiltom希望在几个月内与Mercedes续约
6. 提到轮胎就该提一下倒楣的Giovinazzi
Alfa Romeo车队提到 在赛前车队有检查过轮胎都没有异常
但可能在搬运或存放的时候发生问题 造成充气阀受损 就漏气了
更惨的是 在他终于换好胎出来之后仍是SC 原本应该可以追到前车车尾
但因为方向盘上仍显示为delta模式(简单说就是SC或VSC时的限速模式) 他无法加快速度
随后SC就结束了 所以他是在落后10秒以上的情况下重新起跑
Giovinazzi今年开季相当不顺
巴林时碰上换胎问题 Imola也被迫多pit一次清除被吸到进气口的胶膜
7. Mazepin在葡萄牙因为阻挡了Perez被罚
本周也发生Toto在无线电上要求赛会确保他让车的事情
对这些状况 Mazepin说因为过去在F2/F3赛场上从没碰过蓝旗
Imola是他的第一次 所以他不太熟悉该怎么让车 但他会尽快学习
8. Russell说 本周Williams的赛车是他开过最好的
他甚至觉得本周的比赛是他表现最好的一次 尽管最终只能以P14完赛
9. Williams预计在下一场Monaco的比赛将是车队的第750场比赛
为此Williams打算抽选100位车迷 并将这些车迷的名字写在两位车手的Halo装置上
10.FIA正在研拟移除西班牙赛道最后一个减速弯
11.西班牙站后 F1闱场检测出一例COVID-19肺炎案例 总共有超过5000人受检
12.Gasly因为起跑时停车位子太靠前 超级驾照被记了一点还在比赛中被罚了5秒
但除此之外Gasly在比赛中表现优异
第二次pit出来后(48圈)仍落后Vettel 9秒 在52圈追上并超越
接着从第58圈开始连续超越了Raikkonen Alonso Stroll Russell (顺序不确定)
剩下三圈时上到P10 落后P9的Ocon大约15秒 最终在终点线前面追上Ocon可惜未能超越
13.Gasly的队友角田则是对排位赛后的发言道歉
他表示他并不是有意批评车队 只是对自己的表现失望
Gasly也说角田有点太情绪化了 但他会渐渐学会控制自己

推推 Gasly棒棒(‵･ω･′)ﾉ红牛二号太难当了，希望Perez可以坚持下去qq

如果per撑不下去 下一个会是谁？

叫妈口自己上去开.....

如果连换三个都不好很明显是车队问题了吧

复制人Max

马泽平有没有机会让赛会多个被套最多圈的车手纪录他还有很多机会练习蓝旗让车XD

第3点用词很好，今年Max成熟的让我觉得他很多事情都很释怀了XD

如果真的只是要试的话Hul/Gro大概都行，开福袋的概念

谢谢分享楼上上的图 Horner开模拟器开超烂的XD是说 角田是不是本来有机会重启引擎回到比赛只是沟通上出了问题呢 有相关的消息吗～https://youtu.be/fNwyvy9Yvb0

真要换人的话大概也就Hulkenberg而已吧？

听起来真的很像无线电出问题

10.移除减速弯XD 不是先开除Hermann Tilke吗一堆没办法跟车的中低速湾 或是莫名其妙的Stop&Go设计

Tlike新设计的赛道都是各种设计剪贴而已 车手跑起来很有趣 但观众看了会叹气 问题是符合FIA规定的设计师好像没其他人了…

适合挑战的赛道，但是不适合竞赛的赛道，是这样吗？

Hamilton在赛后说因为他跟在Max后面很久所以多了解了Max很多，看来也是在这个时候看到人家尾翼一直飘一直飘吧XDDDD

想看RUS 开大牛...XXX

角田喷车队什么呀

角田说不定是因为英文用法不对造成误会

也不算喷啦...就是排位表现不好，被淘汰后森77抱怨了句。当天就发推特跟车队还有大家道歉了。没有回去翻记录，但印象中有质疑到车队的样子

这样不行喔第一年上来就那么冲

角田的排位访问超谜的，感觉记者跟他自己都不知道讲了什么XD

角田是这个吗？https://bit.ly/3vS9cK0Ham好像不是第一次讲其他车手了，几年前某一站跟在Ver后面还跟车队说啊他这样开很耗胎捏（贴著别人屁股的好处？忘了那一站，某个车手最后一个弯压太出去结果撞墙了，赛后他还说那边很危险的他才不去压

我记得VET还能边开边看电视知道排名XDDD这些老鸟们不管是领先还是后追 都能做其他事 超强XD

角田主要两个，一是情绪化的说车子不好（但以他目前状况实在不该太早批评车），二是赛后访问说有时感觉自己开的车跟gas不同，虽然后面有立刻补上说这不可能，是自己问题，但还是被拿去当新闻标题了

角田EQ真的蛮差的，疯狂抱怨，理由伯

角田不会自己以为已经追上GAS了吧..小牛王不是假的

第9点要去哪报名？4圈追9秒 是GAS太快还是VET太慢

看他前后文不觉得他有什么膨胀就是了，比较像是对自己不满，但有些描述过头了

能驾驭牛二的车手十之八九容易威胁到MAX的地位阿

我想举手发问雷诺是不是睡着了，Alonso的胎明显就不行了，还不进去换胎，整个黑人问号，不然雷诺两台应该都有分数才对

角田就质疑车队两台车设定不同 两位车手给的反馈差很多 被网友骂爆很自大什么的

角田留那么多组新红胎要干嘛

移除减速弯是准备回到以前那样吗?如果成真的话很棒

第10点 都跑完了才考虑要移除XDDD

身为一个菜鸟骂车真的不讨人喜欢

雷诺两台花式一停 很惨

阿汤哥我觉得算是近两年把牛二开的算不错了吧！？

7 ok~我接受，那就看你多久才会学乖囉

I can't f***ing believe this car菜鸡是不是以为首站拿分就可以讲话大声了

小牛王看文字比看转播猛很多 F1频道有帮他出影片了

角田本来就靠本田上位的啊 不用期待啦

说到RUS,跟W队合约也是到今年，能怪Toto说先解决Ham的合约问题，不然另一个位子更难处理，Ocon也是到今年？看来合约年下半季会很多谣言啊贴个Rus的新闻https://bit.ly/3y7jnwv角田冷静点对他比较好 Orz,不然成绩不够好很容易变焦点的（错误方向那种）

小牛的开不了 红牛体系的开不了 经验老将也开不了到底是红牛的车太偏MAX 还是MAX太强 能把烂车开成神车不过共通点都是MAX离开红牛了话 红牛会有个症痛期

Ocon的部分 Toto有说取决于Ocon本人&Alpine车队我的感觉是Mercedes阵营已经打算放手了

Sky F1的车评有批评过说红牛造了台只有Max开得快的车，Horner说他们只能照Max的程度去造车，因为这样车才能追上MGP,快跟大家都能开只能挑一个的情况……不知道是资源关系还是车手关系，MGP的Paddy Lowe有说过Ham不挑车的（大概是这么多年磨出来的），Ham认为是他要去适车子，所以MGP的车据说是中性的那种，然后车手照自己的习惯跟特点去调教所以大家开MGP都能快？这也很妙，当年Vet还在红牛时队友也没这么极端啊

那这样是否Max开班授课一下牛车怎么开XD

让小黑去开牛车看圈速就知道答案了XD只可惜永远没办法实现

想到两轮的HRC也是这样，MM93以外都骑不好 囧

Hamilton是自己去适应车子的，现在这么省胎省油也是自己不断改变驾车方式来的

73楼Checo的Twitter XDD快笑虾菇 是说角头会不会因语言切换人格 用日文沟通说不定变超谦和有礼英文就暴躁小子*角田

不是很多人说照着max造特仕车是无稽之谈 都是二奶太烂没办法当max僚机？

但是RIC开红牛开得不差啊

特仕车绝对可能的 以前龙嫂法拉利时期最明显

ric 开的时候资源没那么明显倾向max吧

RIC还在时 两人还在争一号车手 这几年连个二号车手都没有让RIC开现在的红牛 他搞不好也开不好红牛有两个车手可以回馈 和只有一个车手可以去回馈开发偏向MAX很正常 毕竟就只能问MAX 以前可以问RIC和MAX第一条推文主词是指红牛车队 没打到 不是指RIC实力不好

本田就是只能有一个车手能驾驭 四轮二轮皆是

奔驰应该没有特别偏HAM,不然BOT应该会开不好...

角田被本田宠坏了

有关奔驰的部分最近有个机会 就是法国站果酱要去开2019版的奔驰 可以拿去跟当年数据比较一下

不过已经连两场，奔驰两个车手的路线不大一样....

Grosjean的测试应该不会全力拼速度跟当年数据比其实意义不大..

开始了开始了，还没暑假就开始了https://bit.ly/3yeDxVsHam跟其他人的路线都不太一样啊XD

他走了相对短但转弯角度大的路线，也许跟他擅长煞车有关