Re: [情报] F1 2021日本站 Honda冠名确认

楼主: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2021-04-25 02:55:00
F1历史上也有一些一国办多场赛站的情况
这时就会用不同的"名义"去区分与规避单一国家多重承办赛事的情况
(2020年因疫情影响导致有很多国家是一国多办挂上各式各样奇怪名称的赛程,由于才刚
是去年的事情,大家记忆应该犹深这里就直接省略不说了)
比较经典的例子有以下
1. 欧洲站 (European Grand Prix)
曾经举办过欧洲站的赛道有很多
总共有
Brands Hatch(英国)
Donington Park(英国)
Jerez(西班牙)
N槀burgring(德国)
Valencia(西班牙街道赛)
Baku(阿塞拜疆巴库街道赛)
近代F1史比较广为人知的当属德国的N槀burgring
那时德国一国在欧洲就占了两场赛事
(另一场为冠为德国站的Hockenheimring)
后来改为两赛道隔年轮流交叉举办
但没过几年就正式取消了
[同样交叉轮流的还有2007、2008的日本站由富士赛道与铃鹿赛道轮流
前者为丰田阵营,后者为本田阵营主导)
另外还有公认会看到睡着的西班牙Valencia街道赛
这完全是双倍年轻ALO当年在2005/6连续夺冠带起来的全民疯赛车
后来随着ALO往后的职业生涯渐离巅峰与争冠人选
也让西班牙一般民众对赛车的热情渐渐降低
最终也不续办而离开F1赛程
2. 太平洋站 (Pacific Grand Prix)
地点:日本冈山县的国际赛车场
当初白发老怪为了扩展亚洲市场
故意在日本办了两场
一场为众所皆知的铃鹿
另一场则冠上"太平洋站"选在日本的冈山赛车场
这是一个短命的一站
总共只举办了1994、1995两年而已
且两年都有事情
1994太平洋站
洗拿起跑第一弯就被撞出去了
由于当年开季洗拿的积分就一直落后当年还在班尼顿的大舒
也是因为如此有传言洗拿变得相当"躁进"
间接导致隔站圣马力诺事故的悲剧
(为了追求更快的速度拔掉当年已经是被砍到少之又少的电子辅助系统)
1995年则是
因当年原举办太平洋站的时间档期摘逢日本阪神大地震
(冈山县位于重灾区兵库神户的隔壁县)
导致该赛被迫推迟至原"日本站(铃鹿)"的前一星期
本来两场间隔约半年
导致观众购票入场的意愿大大降低,票房奇差无比
加上冈山赛车场交通不便、饭店太少一房难求
导致被所有车迷连车队人员也骂翻干翻
隔年就宣布跟F1官方正式解约
就此离开F1赛事舞台
而且这个赛道原先是私人业者经营
最后因为没有F1导致入不敷出最终走上了申请破产重组
现为当地政府所有的公有赛道
3.
美国站(United States Grand Prix )
美国西岸站(United States Grand Prix Wes
t) 1976–1983
美国底特律站(Detroit Grand Prix) 1982~1987
美国达拉斯站(Dall
as Grand Prix) 1984
这个现在来回忆就已经有历史了
但也很经典
谁说大美国不吃F1这一套
当年美国也曾举办多场GP过的
最经典的是1983年
创下单一国家设3站,举版三场大奖赛绝无仅有的历史纪录
当年分别有
A.美国西岸站(United States Grand Prix West) -> 加州Long Beach
B.凯赛宫站 aka 美国站(Caesars Palace Grand Prix) -> 赌城Las Vegas
C.美国底特律站 (Detroit Grand Prix) -> 底特律Detroit
补充美国西站的地点位于美国加州的Long Beach
跟底特律与达拉斯站全部都是属于街道赛
但是那个时代的街道完全是短兵相接Wheel to Wheel非常刺激的
而达拉斯站仅在1984年这一年举办过F1
至今再也没有承办过任何一场F1赛事过
所以该年的该站可堪称是"空前绝后"了
算是所有美国站系列最短名的大奖赛
该站的分站冠军为Nico他爸 - Keke
该站前三名的奖杯应该可称为F1历史少数非常有价值的奖杯吧
(2022又即将加入新的美国迈阿密站再次重现美国同时举办多场赛事的纪录)
4. 圣马力诺站(San Marino Grand Prix)
2020除外
近代直到2006年圣马力诺站都是排在定期赛程上
这个比较特殊
"圣马力诺"其实是一个在意大利之中的"国中国"
(简单说是被包在意大利国境内的独立主权国家,圣马力诺共和国)
圣马力诺全国人口仅3万多人
台湾随便找个乡镇都能屌打
但该地区与邻近地区范围是意大利汽车产业的重镇之一'
各大知名车厂接有设厂设店
该地也被称为"汽车比人类还多的国家"
而最大的重点也是最特殊的地方在于
Imola赛道(跟伊莫拉这个地方)本身其实是位在意大利的领土之内
但由于一直以来意大利站都是给Monza在使用
所以F1官方就把Imola套入在邻近地区的圣马力诺并冠上"圣马力诺站"
2006年后该站因没经费维护达到F1要求的更新设备
加上随着大舒宣布第一次退休离开本能寺(红马)
让意大利Tofisi的热度稍微降低一点
就一直只剩Monza得意大利站一场直到2020年后因疫情才临时拉回
作者: hank77629 (地下头目)   2021-04-25 02:58:00
推 涨知识
作者: tommyshien   2021-04-25 03:25:00
我记得达拉斯那站超热 热到柏油都融化
作者: ARNOwww (阿诺笑)   2021-04-25 05:47:00
mansell推车的吗?
作者: snowxmas (思念无用)   2021-04-25 08:16:00
长知识了
作者: hn12404988 (Willy)   2021-04-25 08:16:00
推推
作者: jlincredible (松山林书豪)   2021-04-25 09:55:00
呜呜呜呜 小弟的废文钓出了大神的回复 获益良多!Dallas那个推车推到晕倒 刚好F1最近有上新影片https://youtu.be/sTMa_mf0VA4
作者: Transposon (跳死你)   2021-04-25 09:58:00
作者: jlincredible (松山林书豪)   2021-04-25 10:16:00
好奇意大利人看到自家国境的赛道被冠上圣马力诺会不会不开心啊
作者: zoidsx (烈空)   2021-04-25 11:24:00
感谢整理
作者: DavidFoster (The Best of Me)   2021-04-25 11:26:00
2012年的瓦伦西亚站很精彩啊
作者: rivet (累~~~)   2021-04-25 14:07:00
"为了追求更快的速度拔掉当年已经是被砍到少之又少的电子辅助系统" 这句话有问题吧?
作者: cwjchris (飞碟)   2021-04-25 17:19:00
MOTOGP的圣马力诺站也一样不在圣马力诺
作者: Duke200 (Duke)   2021-04-25 17:29:00
达拉斯站最经典的画面应该是Mansell推车后来新条推车不知道484致敬XDDD
作者: dennis699 (钤)   2021-04-25 20:20:00
推整理
作者: kimiiceman01 (英国天气天天阴= =)   2021-04-25 21:22:00
不菜不菜 我看了超过15年也没想搞懂过
作者: wert213 (Chu)   2021-04-26 15:49:00
2012瓦伦西亚很精彩啊

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