法拉利车队领队比诺托表示：将在冬季测试的分析结果出炉之后，再确定何时将2021年的研发重点转向2022年的赛车。
2020赛季是1980年以来法拉利表现最惨的一个赛季。法拉利期待SF21赛车能够在新款动力单元的帮助下取得提升，Sainz的加盟也给法拉利注入了新鲜血液，但2020年的糟糕成绩仍然是比诺托心头的痛。他明确法拉利并非一定早早地转向2022年的研发。
“作为法拉利，我们无法接受一个与2020类似的赛季，”比诺托说，“所以我们需要在某些事情做得更好。如果审视我们研发赛车的方式，我对本赛季的好转还是有希望的。但在上赛道之前你永远都不清楚，上了赛道才能和别人比较。”
“有件事很重要，我们不能再遭遇一个困难的赛季，我们的底线是能够为排名而竞争。”
不同的F1车队看待2021赛季的心态截然不同，很多车队已经表达了不同的设计哲学。2021年，车队会在不同的时间开始将研发重心转向2022赛季。
尽管不排除完全放弃整个赛季的可能，但比诺托强调，未来12个月法拉利的首要任务是完成向新F1时代的过渡。
“2022年将比2021年重要的多，”比诺托表示，“2022年我们会开启新的技术时代，如果你已经和其他车队有差距，不抓住2022的话，未来的赛季将更加困难。2021年，我认为我们的首要任务是为2022年做准备、研发赛车。如果我们针对2021年的赛车做一些工作，那只是因为我们不想变得更糟，或者因为有些研发是2022年所必需的。”
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