1. Vettel在比赛中抱怨Leclerc在第一弯硬挤 造成Vettel必须收油闪避
最终导致Vettel起跑掉了三个位子
赛后双方都说他们已经谈过了
Leclerc说他很努力让自己处在一个Vettel看得到他的地方 不像在奥地利时
Vettel则说车队不需要小题大作 他跟Leclerc谈过就可以了
2. Grosjean表示他不会冒险重回赛道 虽然本人不希望以这种方式告别F1
他也有说在事故后 他面罩上的胶膜融化了 造成他视线有一点受阻
但整体上安全帽的防火能力以及气密效果都很强
让他在火中待了20多秒却完全没有呼吸道的烧烫伤
3. 说到安全帽就得提一下 医疗车的驾驶Alan van der Merwe与医生Ian Roberts
这两位在事发后几秒钟就抵达现场并协助Grosjean逃生
但他们的安全帽并不像车手的有面罩可以隔绝一部分热气 而是开放式的
也就是说他们承受着脸部被高温烧伤的风险去救人
4. Kevin Magnussen的未来似乎定案了
虽然他想去参加Indycar或者WEC赛事 然而Indycar目前还空着的席位大多需要赞助
但Magnussen背后的赞助商Jack & Jones主要针对欧洲市场
不愿意赞助他去跑北美赛事
而WEC因为2022也会有新规则导入 明年也没有太多席位释出
所以Magnussen看起来准备代表Chip Ganassi Racing (同时拥有Indycar车队)
去跑IMSA WeatherTech SportsCar Championship 一个以加拿大&北美为中心的赛事
这个席位不需要太多赞助 也可以让Chip Ganassi Racing评估是否让他参加Indycar
5. 同样是未来还没定案的Perez 最近说他已经收到2022的车手席位邀约
他也说如果2021没有收到Red Bull的邀请 他就会休息一年
6. 而Red Bull则说 他们会等赛季结束后再决定是否沿用Albon
7. Bottas在巴林站中的第三次pit时 只换了三个轮胎 (右前轮没有换)
这是因为他在第二次起跑后 右前轮爆胎
但到赛事最后阶段需要换胎时 却已经没有其他轮胎可用了
只好换了其他三个胎
PS:规则允许同样配方的胎混著使用 但不能混用不同配方
8. Nikita Mazepin确认会代表Haas参赛2021赛季
消息公开后有许多人认为Mazepin只是另一个付费车手
Gunther Steiner则驳斥这种说法 他说许多车手都是靠着赞助才得以在F1露脸
像是Perez当初也被人批评是付费车手 但如今已经是颁奖台的竞争者
Russell也是靠着跟Mercedes的关系才得到Williams的席位
甚至像Niki Lauda当年也是自己买下了车手席位才得以参赛
Steiner认为一个车手如果表现得好 加上他有赞助 他就比别人有更多的机会
他观察Mazepin很久了 目前Mazepin在F2积分榜第三 相信他有足够实力进入F1
9. 顺便一提 F2积分榜第二的Callum Ilott则是宣布他2021不会在F1赛场上
目前尚未决定2021是否继续跑F2
身为Ferrari青训成员的Ilott 本来有机会竞争Alfa Romeo的席位
但显然目前还没有位子可以给他
同样Ferrari青训的Robert Shwartzman(积分榜第四)
则是已经确定明年代表SMP Racing继续跑F2
10.F2积分领先的Mick Schumacher则说
如果Grosjean在Abu Dhabi无法回归 他已经准备好可以代班上阵了
11.BMW与Audi都宣布在2020~2021赛季结束后退出Formula E
Audi表示他们将专注在WEC赛事新推出的LMDh级赛事
BMW则没有针对未来方向说明
而KIA与Hyundai则表示有兴趣加入Formula E
12.Formula E计画在2020~2021赛季结束后 推出第三世代的赛车
这代会更着重于快速充电
目前除了Audi与BMW以外 Nissan也对这个改动有所疑虑