2019年底，Leclerc与法拉利签署了一份为期五年的长约，但现在看来，这份长约至少
有2年时间是陪伴法拉利沉沦。受到疫情之后F1限制车队研发的影响，法拉利这台满是
问题的SF1000将至少使用2个赛季，而2022年新规之后的赛车，也未必能够看到法拉利的
复苏。周四意大利大奖赛的赛前车手新闻发布会上，Leclerc表示：他已经做好了法拉利
复苏需要很多年的准备。车队领队比诺托最近表示：“从一个车队发展的周期看，
复苏需要很多年”。
被Motorsport.com问及是能够等待那么长时间的问题时，Leclerc说，“好吧，其实
我真的没有其他选择。但我们当然有耐心，我已经做好了等待的准备。但尝试并争取将这
段时期缩短，回到我们理应所处的位置，也是我的工作。这不会轻松，需要时间，但我做
好了准备。我的工作就是在任何情况下做到最好。”
法拉利预计下赛季仍将非常挣扎，因为新冠疫情导致下赛季的赛车不会与本赛季的赛
车有很大差别。Leclerc表示，正将部分精力转移到2022年的设计。“我的脑子里，2021年
和2022年是同时思考的，但我认为最重要的是了解今年情况糟糕的原因。这个问题的答案
未来也会帮助我们。我会尽可能努力地工作，就像车队的其他成员一样，找到问题，
为来年打下基础。”
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-04/doc-iivhvpwy4786270.shtml