https://www.bbc.com/sport/amp/formula1/53694574
"节录原文片段中翻"
梅赛德斯F1老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）说，他相信他们是F1提出的新财务安排中“
收入损失最大的受害者”。
沃尔夫（Wolff）的评论提出了可能性-无论多么遥远-梅赛德斯可能不会在本赛季之后继
续参加F1。
梅赛德斯必须参加F1的截止日期是8月12日。
根据新协议，奖金的比例仍在不断下滑，最成功的团队获得的奖金最多，而最不成功的团
队获得的奖金最少，但是这十个数字之间的差距却在缩小。
这样做的目的是尝试平整竞争环境并进行更紧密的比赛。
关键的变化是F1取消了部分奖金制度，该制度根据其在运动中的长寿和历史性成就为某些
车队提供奖金。
在这种体制下，法拉利去年的收入增加了约1.1亿美元（约合8400万英镑），梅赛德斯和
红牛的收入超过了7000万美元，迈凯轮的收入约为3000万美元，威廉姆斯的收入为1000万
美元。
从明年开始，所有这些付款都将被取消，取而代之的是一个新系统，该系统将奖励法拉利
4000万美元，以表彰其对这项运动的历史重要性，以及向引擎供应商各提供1000万美元的
公司。
F1效力时间最长的三支车队法拉利，迈凯轮和威廉姆斯都表示已经准备好签署新条款。
简单说:
Toto认为新制的奖金钱给的太少，不想玩拉