楼主:
mathtsai (mathtsai)
2020-08-03 14:53:53各位大大好！
我从16年看到现在
但对赛道对于轮胎的消耗一时所知QQ
17年法家、今年这场银石赛道
总共5位车手都爆左前轮
https://reurl.cc/KkVb6R
网址为F1银石赛道layout
右弯看起来也很多 为什么这站这么消耗左前轮？
马来西亚站似乎也很消耗轮胎？
另外还想请问同样很消耗轮胎的赛道有哪些？
还请各位大大不吝指教！
作者:
tinkle ( )
2020-08-03 14:59:00右弯消耗左前轮啊
作者:
mpst897 (没有人)
2020-08-03 14:59:00外侧轮的压力比内侧大 所以右弯会吃左轮奥地利算是整年度吃最凶的 因为路缘石又高又利路面温度 柏油质地 跟赛道组成都会影响吃胎的程度粗柏油吃胎比较快 像Suzuka的柏油就比较粗 俄罗斯的就相对细
作者: fm0fm0 (地狱甜甜圈) 2020-08-03 15:43:00
地面不平，然后温度也高，然后直线与弯道的接续以及弯道的急缓都会影响磨耗
作者:
Lunayue (玥儿)
2020-08-03 15:52:00银石 3个Flatout右弯 2个重煞右弯 都对左前轮消耗很大Spa Pouhon Blanchimont刚好一左一右 有长直道让轮胎冷却不过下星期更好玩 C1已是最硬了还炸3台 下星期最硬只有C2会不会没耐力直接提高最低胎压限制呢?? XDD
作者:
mygoing (高雄哪里买calume)
2020-08-03 16:06:00简单想 右弯右轮跑的短 左轮相对多一点
作者: fm0fm0 (地狱甜甜圈) 2020-08-03 16:10:00
不是啊，右弯就惯性使重心往左拉啊= =
作者:
georgewu (奥斯汀纠举物)
2020-08-03 16:16:00原来是看轮胎行走距离啊 长知识了这样车厂以后轮距应该做短一点 左右消耗比较均匀
作者: cccfboy (cfboy) 2020-08-03 16:45:00
去跑操场自己感受一下左右脚
作者: wj115 (所以你要了解) 2020-08-03 16:57:00
重心才是重点
应该是离心力吧？ 为了平衡左边轮胎需要大于等于离心力的摩擦力来平衡再加上前轮是转向轮还有煞车重心偏前，所以全部的力量都在左前轮
作者:
prozen21 (Seize)
2020-08-03 19:43:00跑步的时候反而是左脚负担比较大吧
作者:
Duke200 (Duke)
2020-08-03 20:35:00其实看倍耐力给的配方 就知道哪些站 轮胎消耗是大的以往银石跟雪邦赛道都有硬胎配方18年来说 整年赛事只有银石用到硬胎(蓝胎)17年雪邦则是倍耐力取消硬胎(橘胎)的关系 改用中性胎16年雪邦则是有硬胎配方 16Suzuka也是用硬胎配方
作者:
Lunayue (玥儿)
2020-08-03 21:26:0017 明明就是改宽胎 所以除了西班牙所有分站全部一停然后18多了Hypersoft 19移除Supersoft和Hard用C几替代
作者:
supersd (阿拳)
2020-08-03 22:01:00其实没安全车的话，奔驰两台车都能免费换胎一次，bot若追不上ham了，肯定换红胎赚一分，但ham跑的很好，搞不好也会跟bot拉开20几秒能免费换一次
原po 正确 ；）这里车的向心力就是轮胎跟地板的摩擦力啦！
作者: pttforshy (vERy sHY) 2020-08-04 13:47:00
这周比赛左前轮都会压过一个路缘土坑 不知道有没有关系
作者:
Duke200 (Duke)
2020-08-04 19:43:00补充一下 17年是有硬胎 西班牙站就有用 但到银石跟雪邦是用中性胎 以往这两站都有硬胎(不知道啥原因取消硬胎)请知道的大大补充好了另外其实18除了新增粉胎外 还有新增超硬胎(橘胎)原本硬胎改成蓝色(蓝胎) 但超硬胎从来没在比赛用过蓝胎也只在18银石使用