据前F1车手罗伯特·多恩博斯说，Mercedes可能会试图预测起跑灯，他们似乎研发了一种让车手看着方向盘信号灯起跑的系统。如果这是真的，这将是DAS转向系统之后另一个非常聪明的伎俩。
在一档名为“Crashen in de Keuken”的节目中，多恩博斯讨论了Bottas糟糕的起跑。经过广泛的分析，多恩博斯能够说出以下几点。他说：“你的启动是由不同的传感器测量的。灯灭掉就是你的发令枪。不过，这里还有0.2秒的反应时间差。”
Bottas没有看灯？
“如果你起跑失败了，意味着反应时间必须超过0.2秒，否则就不会有多大影响，那也不算是失败的起跑。现在看来，Mercedes正在尝试一些东西，他们正在寻找是否能预料到这一点。”
慢镜头图像显示芬兰人的方向盘上有三个红灯。当起跑线上方的起跑灯为4盏点亮时，方向盘上所有三个灯都亮起。这些图片显示，Bottas不是在看起跑灯，而是在看他的方向盘。他方向盘上的灯一灭，Mercedes赛车就启动了。
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2020-07-21/detail-iivhuipn4205638.d.html?from=wap
作者:
bgflyer (sephiroth)
2020-07-21 13:00:00预测中了也是同时灯灭，预测错了就烙赛。
作者:
sk050607 (板桥Vettel)
2020-07-21 13:05:00作者:
mathtsai (mathtsai)
2020-07-21 13:16:00这算是作弊了吧？！
我觉得这装置最好的情况就是同时阿!!也有误差的可能我觉得没比较好啦 觉得
作者:
sk050607 (板桥Vettel)
2020-07-21 13:27:00这系统目的是为了减少车手的生理反应差吧。能够让完美起跑的次数增加Bottas如果够信任这系统不停下来。这次起跑搞不好是完美起跑
我记得以前FIA就有说灯灭起跑时，车手的反应时间不得低于多少秒，否则是违规，而且就是因为BOT前几年“猜”灯灭时间起跑才拿出来讲的
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2020-07-21 14:06:00全速域跟灯...有机会下放市售车
作者: winterwind (小E) 2020-07-21 14:23:00
用于红绿灯 灯灭起跑？
用于红绿灯也太危险 灯灭起跑直接撞上横向抢灯过的车
作者:
kbsidd (这世界充满谎言)
2020-07-21 14:29:00车手反应时间不可低于多少秒？很多车手超级起跑都是用赌的
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2020-07-21 15:30:00楼上mulsanne有标配ACC吗？
作者:
Duc916 (916)
2020-07-21 15:52:002017 Austrian GP
作者:
neverli (想睡)
2020-07-21 16:05:00这跟某年红军的棒棒糖系统有异曲同工的感觉，就看会不会像棒棒糖一样三不五时就出错
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2020-07-21 16:51:00其实吃顿饭再起跑还是赢你,有差吗?
差那几秒最好有差那么多，要跑几百圈内，却在乎0.2、0.3秒这种鸡毛蒜皮的事。
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2020-07-21 19:08:00掉一两个位置可能就被挡整场
作者: jo6vul400 (mophet) 2020-07-21 19:08:00
差超多好吗
作者: wj115 (所以你要了解) 2020-07-21 19:20:00
你以为是马力欧计时喔 前面都是影子 可以跟影子重叠进湾是不是
作者: REI3173 (FF) 2020-07-21 19:23:00
阿蹦：差很多，能先跑在宾宾前头当然最好
作者:
potatoes (potatoes)
2020-07-21 19:54:00跑几百圈的F1是哪里的平行宇宙
作者:
gully (沟鼠)
2020-07-21 20:02:00笑死 pit多花一秒就被笑到嘴破，怎么会觉得0.几秒没差
作者: volleywayne (wayne) 2020-07-21 20:27:00
Vettel：奇怪，那我们法家到底在干麻？
昨天 BOT 接受访问时很诚实的提到这点，蛮有趣的奔驰似乎也不想瞒着世界。不过跟看真实灯号比起来真的有优势吗？
作者:
bgrich (bgrich)
2020-07-21 21:53:00如果是后排发车离灯号很远就有差了吧
作者:
Inar (Inar)
2020-07-21 22:59:00是说Bottas移动的距离，没被判偷跑肯定是传感器有问题另外，要我猜搞不好是抓地上的传感器讯号...然后Ham的起跑非常正常，所以他是直接看上方灯号吗？
Bottas没被判是因为当下他马上就停住加上他因为这样退了很多位，FIA认为没有影响到其他人
作者: leaveleft (离) 2020-07-22 00:09:00
起跑慢0.2秒没差？慢人家0.2秒到第一个弯道就会被追过了啦，不然人家练起跑心酸的喔！当然，今年的法拉利起跑慢0.2秒是没差啦
作者:
subohan (人不狂吃枉少年)
2020-07-22 00:45:00是说车设一个只有起跑时发挥作用的装置在车上 重量上划算吗
如果只是单纯侦测起跑灯号的sensor应该不会太重 其他的都可以透过已经装在车上的配备解决灯号显示在方向盘上 必要的运算可以在ECU解决
作者:
c60203 (只看周日正赛的一日迷)
2020-07-22 02:18:00换个角度想 多带几个装置结果还赢这么多…
作者:
www1025 (G)
2020-07-22 06:20:00起跑慢0.2秒，第一个弯被挡慢0.5秒，前五圈缠斗慢5秒，前前后后这样加一加第一名都不知道退到哪了
作者: stevefran (小熊熊) 2020-07-22 06:54:00
有人也太云
作者:
supersd (阿拳)
2020-07-22 08:38:00车子有限最低重量，还要摆增加重量的载物(摆的地方还要考虑到平衡性)，所以增加这些配备就只是把增重的载物减少一些而已
作者: REI3173 (FF) 2020-07-22 09:02:00
作者:
Duc916 (916)
2020-07-22 10:04:00法拉拉今年拔掉检测装置就慢了
作者: SeanR (Sean) 2020-07-22 12:22:00
法拉利：正在研究怎面调配最好喝的卡布奇诺
作者:
wrc0903 (绿卡)
2020-07-22 16:33:00最新onboard有拍到方向盘的三红灯跟比赛的五个红灯
作者: SUCKERKING 2020-07-22 22:38:00
按下开关到实际灯灭的时间是乱数决定。侦测灯号随便一颗影像处理芯片就能搞定了，加上sensor重量根本可以忽略。
作者:
shifa (西法)
2020-07-23 00:18:00起跑时要抢位置，差0.2秒就被海放了
作者: SUCKERKING 2020-07-23 00:38:00
作者:
bgflyer (sephiroth)
2020-07-23 09:56:00不懂干嘛这么做，冒着辨识错误的风险只为了近一点看?
奔驰后来的race debrief说Bottas是被分心 不是真的看那个起跑会被分心的原因是因为他在练习的时候有利用方向盘的灯号练习起跑过几次