Bernie Ecclestone希望看到一级方程式锦标赛回归基本，让车手们在激烈的竞技中展现
自我。
前F1最高领导人表示，不肯在比赛中冒险，已让这项运动变得"太冷淡"，当前车队对于车
手的行为举止管得太多。
无论是在他掌管着这项运动时，还是在他被自由媒体解职后的岁月，Ecclestone从不回避
具有争议的评论。在FIA试图让赛车更具高科技或实用性的同时，他一直努力于改善F1的
娱乐性。
由于新型冠状病毒疫情的关系，一级方程式锦标赛正处于停摆状态，Ecclestone认为这是
制定新规则改变整个大环境，摆脱昂贵的技术法规，加强往运动面向推动的好时机。他在
接受Autocar的采访时说：“我们需要确保F1仍具有休闲娱乐的性质。”
“是我的话会重返自然进气引擎，这些引擎会发出声浪，并且令人感到刺激。我看不出来
我们目前所使用的引擎，要怎么引起观众们的兴趣，尽管它们是迄今为止的最佳工程设计
。然而是什么令人们兴奋，是引擎使用多少燃油或产生多少马力吗？”
“这项运动曾经在拥抱工程进步的同时，还能令人们感到激动。如今，工程技术水准很高
，但为娱乐性带来好处了吗？我不这么认为。”
Ecclestone进一步指出，有些比赛的胜负是由Pit-Stop的时间长短，而非车手甘冒丢分风
险采取行动而决定，他觉得F1应该回归基本。他接着表示：“这太冷淡了，这里也有些规
则，不管你做什么，都不要碰到白线，不能为了冒险而跑不完比赛，因为丢失的分数你绝
对补不回来的。”
“过去每场比赛至少有六辆赛车因为机械问题或冒险采取行动而没能完赛，而现在比赛的
胜负是由进站时间长短所决定。有人得撕毁规则书，并确实地编写出新规则，我们需要维
持住F1的基本，但要远离那些超高科技的东西。”
Ecclestone还希望在没有车队市场营销部门的干预，以防止车手们引起争议的情况下，让
他们在观众面前摆脱束缚，他补充说：“我观察这项运动，并提出了一些批评。老实讲，
与其说是在比赛，还不如说是车队与车手的操作。当我看到一个车手走过来，而身旁跟着
一个年轻的公关人员拿着麦克风或什么的，等著看他会说些什么时，我真的感到很沮丧，
就好像他们有个看护帮忙摆脱麻烦一样。”
“我们得停止告诉车手，他们不能做什么。我想看运动员在极限拚命，不是到发生事故的
地步，而是恰到好处的近身肉搏。如果出错了呢？还记得当Nelson (Piquet)在与Eliseo
Salazar发生碰撞(1982年德国GP)后，立刻下车向对方拳打脚踢吗？人们很喜欢，这就是
人性。”
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