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3个大男孩，坚持走在梦想道路上，从成大宿舍萌芽的打造电动赛车梦想，一路走来，不
断吸引跨领域志同道合同学加入，茁壮成30人跨领域团队“成大方程式赛车队”，挑战并
克服许多不可能。
2019年9月以初生之犊之姿，进军国际舞台，代表成大到日本静冈参加为期５天的国际学
生方程式赛车大赛（Formula SAE），为各自的大学生活写下难以忘怀的篇章。现在“成
大方程式赛车队”与另一支机械系学生自组的“NCKUME Racing 成大机械赛车队”两队全
并，组成“ Formula Racing 成大方程式赛车队”，车队人数跃升为55人，积极准备
2020年赛事，希望拿下更好成绩。也期望团队自我探索学习的精神在校园持续传递，未来
成大在这个国际赛事上更加的发光发热。
“2020 Formula SAE，我们来了！”队长乔冠玮信心十足的说，合并后车队的实力更上一
层了，加上前两年的实战经验，2020年国际学生方程式赛车大赛，车队在赛事上一定会有
更好表现。
回到两年前，工科系周筳凯、机械系林子翔、庄淯翔，3人都是109级的学生，也是成大三
创书院的学员。他们一入学就在思考，“在成大这么棒的大学学习，4年后一要很有收获
的步出校门”不断思考、讨论，也广泛参加三创各类活动探索，打造电动车的念头愈来愈
清晰，一方面有机会验证所学，也能学习到跨领域知识。一开始，邀朋友、同学组了一个
小小的6人工作室、做出一台极为阳春的3轮小电动车，参加2018年全国性学生电动车实作
竞赛，不甚理想的成绩激起他们战斗意志，决心追逐更大的梦想－国际学生方程式赛车大
赛（Formula SAE）。
“国际学生方程式赛车大赛”被誉为全球学生赛车竞赛的最高殿堂，参赛队伍必须设想本
身是一间赛车公司，自行设计与制作一台小型方程式赛车在赛车场上驰骋外，在场外还要
做设计报告、成本分析及商业报告等，是全方面的要求，不仅需要极专业的知识，更有许
多跨领域的合作。
成大有9大学院，要寻求跨领知识与人才其实不难。2019年1月为了加强实力与能力，周筳
凯、林子翔、庄淯翔在积极拉朋友参与外，也到其他科系招募新血。回想到处招兵马买的
过程，周筳凯不好意思地说，3人有好几次鼓起勇气，直接进到其他班级教室，向准备上
课的教授借时间，宣传成大方程式赛车队及梦想，“想起来，脸皮还真是厚啊，谢谢老师
不怪罪”。
工学院的成员之外，团队还需要商业、设计等领域学生加入，林子翔与其他成员一起到每
学期初最大型、最吸睛的学生活动－社团博览会发传单与摆摊，争取工学院以外的跨领域
同学加入。摆摊、自行印制简易传单之外，他们更主动出击猎人头，在会场四处游走、广
发传单，热忱地向有兴趣的同学介绍团队愿景等，他们无比的毅力与真诚，一步步吸引著
来自工学院、管理学院、电资学院、设计与规画学院等11个不同系所，对赛车有热情的学
生加入，组成了“成大方程式赛车队”。
团队成员向心力极强，每个人都犹如赛车的各个零组件，各司其职，竭尽所能的贡献自己
为车队付出。对赛车有高度热情，来自规画与设计学院的谢志群就是其中之一，喜爱赛车
，但极少有机会发挥的他，在车队这个平台，终于可以毫不保留的倾注后对赛车的热爱，
尽情发挥专业，对自己也愈发有信心。
30个来自不同领域的学生，从车辆外观设计、机械结构、电路配置到组装成车，全都自行
完成，做出一辆长宽高各为2.8以尺、1.5公尺及1.2公尺，重达340公斤，最高时速可达
100公里的电动赛车，也进行市场及成本分析、提出一套最佳商业营运模式。展现出跨领
域专业与整合的实力。庄淯翔说，团队在短时间，做出成绩，都是靠着“接下来要做什么
”的精神，不去害怕、不去担心是否可以做得到，就是不断地去做，去想该怎么做，脚踏
实地去做，一点一滴突破困难与限制。
这群怀抱热情，筑梦之路愈走愈踏实的学生，108学年选择与“NCKUME Racing 成大机械
赛车队”合并，该成员皆是机械系，强项在于车辆机构设计及力学分析，曾参加全国电动
车竞赛及全国大专院校SAE环保节能车大赛等，国内参赛经验丰富。有趣的是，在2018年
的竞赛中，两个团队其实是同台竞技的对手，但同样怀抱进军日本的梦，于是两队团结组
成“ Formula Racing 成大方程式赛车队”，人数一举跃升至55人，现正积极准备2020
年赛事。
国际学生方程式赛车大赛（Formula SAE），由国际汽车工程协会主办的学生工程竞赛。
目前全球有15个分区赛事，约800多支队伍参加。2019年日本举行的亚洲区赛事中，共有
98支队伍参加，其中电动车占27队。目前比赛规定每校只能派出一支参赛队伍参赛。
https://udn.com/news/story/7323/4272498