2010年的开季巴林站,红军一二完赛,VET还开到没油
刚转队的Alonso各种意气风发,
刚好拿下法拉利赛车模型出品版权的 Mattel 是各种庆祝商品
接下来大家都知道了,
奥地利车队称霸前4年,车手冠军都同一个
德国车队称霸后6年,车手冠军几乎也都是同一个,
然后该员刺青数量与WDC数量成正比
(然后曾经当过该员队友的三位前WDC有两位离婚,到今年连不是WDC的队友也中招)
.....而意大利车队争夺车手冠军的寄望现在换到第三个
谁要是能在2010年时就遇见后面10年会长这样,那一定是外星人
明年将是赛例巨变前的最后一年,
也是从1991年开始各种长翅膀削车身(为扩散器服务)空力大战的最后一年
更是赛季爆炸成22站的一年,希望比赛能好看些
是说年纪大了怎么想都是过去的事,
刚刚把10-18赛季想了一遍,居然连当年一些技术争议细节都想的起来
可浑忘了早餐吃了什么